Кстати, не совсем так. Сейчас вот прикинул, что диски - они же остаются и они за 5 лет не обесцениваются. Их можно продать за ~50-60% цены новых (они ведь наверняка через 3-5 лет будут в хорошем состоянии, ведь эксплуатировались они только 3-5 месяцев из 12 да и на кроссовере диски не особо повреждаются в процессе эксплуатации). Вон у serj-d, например, остались диски от 3-го спорта, он пишет что может их легко продать за 10-ку, т.е. если он их брал изначально за 20к, то отбить ему надо было всего 10к, а это только 2-3 сезона.. Ну или если диски не продавать, а отдать потом вместе с машиной - то это опять-таки больше вероятность, что купят по хорошей цене и.т.д. Ну другими словами диски - это не выкинутые в трубу деньги, как в случае с шиномонтажом...
P.S. А что касается удобства - тут полностью согласен. В случае с крососверов/внедорожников, кстати открывается множество вариантов вроде того, чтобы летом на "зимние" диски надевать грязевую резину и.т.д. Разумеется, об экономии речи тут уже не идет, но без второго комплекта дисков вообще не вариант переобувать каждый раз колеса, если нужна другая резина, скажем, на выхи.
Диски бу на рынке сейчас никому не нужны за 10 тр,сам продавал 2 года на всех сайтах,вот тясяч за 5 ещё может и возьмут.рынок переполнен.
Литье за 10 можно легко продать, я пару лет назад 16 штамповки с ауриса за 4 рубля продал.
А 17 литье гораздо дороже можно впулить.
@Dlis,
Ну не знаю в Москве цены от 15тыр за диски для третьего Спорта начинаются…
А по теме ежли до зимы не продам, то поставлю от третьего и парится не буду, в конце концов если наступит гарантийный случай по подвеске, поменяю на штатные и приеду к ОД, вот как то так…