@Гранат, при прочих равных ET50 ИМХО лучше, 1.5 отклонение от штатного укладывается в допуск +/- 3 и диск немного глубже садится в арку - меньше закидывать грязью будет.
@Гранат, при прочих равных ET50 ИМХО лучше, 1.5 отклонение от штатного укладывается в допуск +/- 3 и диск немного глубже садится в арку - меньше закидывать грязью будет.
Гранат (30.10.2021)
@Гранат, Я лично бы предпочел 45.
Когда колеса глубже в арку, то есть риск , что машина превратиться в вагончик))
@Гранат, "вагончик ©" при утапливании диска на 1.5мм никак не получить, визуально этой разницы не будет заметно - просто не увидите, можно не переживать, а вот выбег отклонения ET более чем на 3мм от шататного (всего то на 0.5 но он есть) уже повод переживать за гарантию.
@Lex7, литьё оно и есть литьё, в меру тяжёлое, недостатков не заметил.
Доброго дня. Планирую на зиму взять диски СКАД Брайтон, в связи с этим вопрос , встанут на ли эти диски оригинальные датчики давления? На сайте СКАДа ответили «нет площадки под датчики», но здесь у многих диски СКАД. В сети по другим маркам авто инфа разница, кто-то поставил датчики, кто-то нет.
@Artem Bydlov, не нужна там никакая площадка, тыщу раз уже обсуждено, все становится, мне тяжело представить что нужно сделать, чтобы датчик не встал на литой диск.
Artem Bydlov (02.11.2022)
Понял , спасибо. Ещё вопрос по поводу штатных гаек от 17’’ колес, подойдут на диски с параметрами : Форма крепежных отверстий:
конус
Диаметр отверстия под болт/шпильку:
15
Диаметр отверстия под балонник:
32 ?