сразу могу обозначить максимумы для 19-ых дисков по параметрам. чтобы колеса сидели ровно по аркам при штатном клиренсе (без занижений подвески и увеличения клиренса), спереди должны быть диски с шириной не более 9,5 дюймов и со значением вылета не менее 35, одетые в резину 255/45 19. если резина будет штатная (245/45 19), то диски должны быть с 8,5 или максимум с 9 шириной. а значение вылета не менее 30. любые другие варианты надо рассматривать индивидуально.
что касается задних колес, то они сидят в арках примерно на 5 мм глубже, чем передние. уравнять их можно проставками или резиной с другими параметрами (275/40 19 вместо 245/45 19).
Eddy (11.01.2017)
Родные 19 лучше всех.
у родных слишком нежные параметры. поэтому сидят глубоко в арках и резина на них с большим бубликом сидит при ее совсем небольшой ширине. отсюда увеличенная валкость в поворотах и при резких перестроениях на трассе. внешний вид тоже хорош у них только если сбоку на машину смотреть.
Я на ней ездил.Нет ни валкости,ни прочей фигни,даже едет мягко по хреновому асфальту,хоть и 19.
Так под машину обычно и не смотрят,чтоб красоту увидеть.А вылет на любителя.Можно и проставки купить,дешевле новых дисков,тем более что родные есть красивые.имхо
DingyBell (12.09.2019)
все познается в сравнении! если с патриота пересесть или с нивы... да даже с соренто, то конечно валкости у спортэджа просто нет. но если сравнить два одинаковых авто на разных колесах: 245/45 19 на 7,5j и ет41 с 255/45 19 на 9,5j и ет35, то разница будет ощутимая. моя машина с завода была на 235/55 18 с дисками 7-ой ширины и 41-ым вылетом. когда заменил их на зимние 235/55 18 с 8,5 шириной и 35-ым вылетом, то разницу почувствовал сразу. про летние 19-ые вообще молчу.
что касается второй части цитаты, то сарказм я оценил конечно, но речь не о виде под машиной. глубоко сидящие в арках колеса смотрятся убого сзади, спереди и с угла в 45 градусов - тоже. только сбоку они и смотрятся нормально. по поводу проставок... максимально возможные проставки для спортэджа - это 5 мм. и то лучше их только назад ставить. длина шпилек не позволит одеть проставки больше без ущерба безопасности. если только одевать уже не проставки, а адаптеры с собственными шпильками которые. но там полно своих минусов, начиная со стоимости и заканчивая их весом. кстати, о весе... штатные диски как правило совсем не легкие, несмотря на малую ширину. оригинальные 18-ые колеса в сборе на спортэдже 3 весят в районе 27 кг. думаю, что 19-ые на новом спортэдже будут весить в районе 30-ти кг. мои же нынешние с 9,5 шириной и огромной резиной 255/50 19 весят 26,8 кг.
вот тут есть вся инфа:
https://www.******.ru/l/3219956/
а вот моя машина на этих колесах для наглядности:
У каждого свой вкус.Судя по расширенному и обстоятельному ответу,понимаю что ты знаешь о чём пишешь.Спорить не буду,я этим не увлекаюсь.Мне оригинал нравится.У меня родные 18 на Спорте и лучше нет,а на новом ДЖи Ти 19 огонь.На трактора ставят так колёса,чтоб не вязли,а с твоими такая ассоциация.Смотрятся они инородно.имхо
DingyBell (12.09.2019)
для оригинальных, естественно, новые 19-ые колеса смотрятся отлично! причем что на спортэдже, что на туксоне. я с этим и не спорю. но если говорить о таком понятии как "стенс", то они от него далеки, что вполне логично. оригинальные колеса очень хорошо подойдут для зимних условий. из-за глубокой посадки в арки будет меньше лететь грязь на борта от зимней каши. из-за небольшой ширины диска более узкая резина не сядет внатяг, а узкая резина для зимы лучше, чем широкая, как известно. то есть на штатные диски можно повесить резину 225/50 19 на зиму. таким образом, узкая колея и узкая резина улучшат управляемость в зимних условиях. комфорта передвижения тоже прибавится. но для лета необходима обратная ситуация с параметрами, поэтому я и объясняю, что штатные колеса для лета не айс. давно уже занимаюсь этим вопросом и, как правильно заметили, знаю о чем пишу!
кстати, довольно смешно смотрится этот шильдик GT line на новом спортэдже) сомнительный такой джи ти) вот в штатах SX T-GDI - это вещь! шильд T-GDI на багажной двери уже не один бумер видел при стартах со светофоров)