@man1970, подскажите, мнение о данной резине не поменялось? Интересно как они себя ведут по сравнению с Бридстоун Близак ДМ-В2, Нокиан нордман РС2?
Hankook Winter I*Pike
Nokian Nordman 5 SUV
Toyo Observe Garit G3-Ice
Nitto Therma Spike
Michelin Latitude X-ICE
Nokian Hakkapeliitta
Continental IceContact
Goodyear UltraGrip
Gislaved Nord*Frost
Yokohama iceGuard
@man1970, подскажите, мнение о данной резине не поменялось? Интересно как они себя ведут по сравнению с Бридстоун Близак ДМ-В2, Нокиан нордман РС2?
Обычно мнение о липучке меняется после попадания в неприятную ситуацию, которая может произойти раз в год, а то и в два. Если в нее не попадаешь, то все зашибись, нафиг шипы и т.д. А как попадешь, так только шипы
Саныч (01.03.2019)
В какую, например?
Надо думать не о тех ситуациях, когда лучше, а о тех, когда хуже. Шипы в некоторых ситуациях будут чуть хуже, но ни в одной не будут сильно хуже. А вот липучка в некоторых может оказаться сильно хуже. Не было за 12 лет? Ну и дай бог, чтобы и дальше не было. А может одной за всю жизнь хватить
Andrey Z. (01.03.2019)
ВикторVRN (02.03.2019)
Точно! То же самое и о шипах, когда на них по асфальту кому-нибудь в зад влетишь при резком торможении. Такие ситуации могут быть с любой резиной, а может у одного с головой и на лысой летней все будет хорошо, а кто-то на последней хакке с гвоздями соберет весь поток в кучу. Спор ни о чем.
Да,спор ни о чем,как то было лень ставить зимнюю рзину,да и снега немного было,так и отъездил на летней.Ну пару раз поехал на автобусе, когда конкретно куча аварий была,наверное на зимней резине. )) Многое зависит от ситуации и от водителя.
@Евгений1, как бы кто не кичился своим профессионализмом, но авто как "источник опасности" в такие моменты предельно опасен, причём для других участников движения...
Летняя резина, при любой прокладке между сидением и рулем, не способна обеспечить достойные безопасность и контроль управления на скользской дороге...
Хорошо, что сейчас запретили использование летней резины в зимний период.