+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 57

Тема: Реальная температура охлаждающей жидкости

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Banned (41)
    Регистрация
    02.08.2016
    Город
    Смоленск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    366
    33 7

    Реальная температура охлаждающей жидкости

    Доброго дня! Сколько бы не ездил и как бы не толкался по пробкам(и в крупных городах-уже пришлось) стрелка на приборе стоит как вкопанная: в районе 90 град. Ну так же не бывает! Думается мне производитель какую-то программу вбил в мозг, которая не показывает что на самом деле мы имеем, чтоб водителя не пугать показаниями реальной температуры. Пробовал ли кто-то проверить реальную температуру? В идеале нужен сканер и с ним поездить, так как, на сколько мне известно, диагонст видит настоящие цифры любого из параметров всего авто. И, кстати, может задать порог включения вентилятора. Но это нужно лезть глубоко в мозги. По гарантия ни кто (из ОД) сим грешить не станет-им же потом и отвечать случись чего. И как быть?
    Основная причина задиров в цилиндрах недостаток смазки. При вечно перегретом двигателе (режим обусловлен требованиями эко класса: чем выше раб температура, тем чище выхлоп) масло как вода. Ну и как следствие возникают задиры. Беда приходит при пробеге уже от 50000.
    Есть ли мнения по этому поводу? Спасибо!

  2. вас поблагодарили

    serezhenko (02.08.2017)

+ Ответить в теме