66
4
ТО-1 в Испании на KiA Sportage 4 с российскими номерами!!!
Всем привет! Как и обещал – выкладываю краткий отчет о прохождении ТО-1 (15000) в Испании. Как я сюда попал - читайте в беседке, тема «Галопом по Европе».
Ну начнем. Действия происходят в городе Торревьеха. Просто так приехать к официальному дилеру и пройти ТО здесь в Испании также невозможно как и в России, необходима предварительная запись. Звоню по телефону и пробую записаться, а мне отвечают, что надо приехать лично и привезти с собой документы – свидетельство о регистрации, отвечаю хорошо и еду туда лично. Приезжаю - все в шоке, что машина с российскими номерами!!! Ходят вокруг, смотрят., вежливо, улыбаясь - у меня складывается впечатление что они ищут подвох . Я достаю свой российский паспорт, российские документы и посмотрев документы у них опять ступор – один из менеджеров говорит :-«У вас новая машина, когда вы успели проехать 15000 км?» Тут я впал в ступор от вопроса и говорю им:- «Я только за одну поездку в Испанию за 3 дня проехал почти 5 000 км, или вы считаете что Россия близко?», вежливо улыбаюсь. Далее у меня спрашивают – «Когда вам удобно приехать?» отвечаю - «Завтра?» (события происходят в понедельник), в ответ – «Хорошо, мы вас записываем на четверг в 16-30, раньше нельзя» … блин, зачем было спрашивать когда мне удобно приехать, если назначили когда им удобно?. Далее доходит дело посмотреть состояние кузова авто, показания одометра и мол я свободен буду. Подходим к машине, спрашивает;- «Дизель?», отвечаю:- «Нет, газолине…?»…ок и что то помечает у себя, -«объем двигателя 1,6?»…я отвечаю – «нет, 2,0»…В этом месте становится веселее, они мне начинают говорить, что в Европе КИА спортейдж комплектуются бензиновыми только 1,6 …., я тут же задаю вопрос – проблема то в чем? В ответ – «Мы не знаем сколько туда входит масла и мы не знаем какой туда ставить масляный фильтр т.е. номер не знают». Тут я закурил в затяжку и вспомнился мне Михаил Задорнов, спустя некоторое время я пришел в себя ( я думаю догадываетесь почему) и понимаю, что они (3 менеджера) не пришли в себя, продолжают тупить, нести бред какой то, мол в 15 000 можно проходить ТО по желанию, а вот в 30000 уже ТО проходить обязательно. У кого то может возникнуть вопрос, что мы друг друга не поняли, но со мной был товарищ с испанским паспортом ну и естественно с глубоким пониманием испанского языка. Ну да ладно, есть еще последний гвоздь в крышку гроба , они пробиваю по VIN номеру какой мне надо фильтр и тут я им подсказываю, что в машине 2 номера кузова, т.е. 1- для Европы, другой для России, мол пробивайте по тому номеру , что под стеклом…. Тут я реакцию их описать не могу, это надо видеть, внешне они явно сильно вспотели, вижу потерянность, но свою марку официальных дилеров стараются не уронить... ищут номер фильтра, в этот момент я созваниваюсь с товарищем в Туле и прошу его сказать мне номер, через 2 минуты он мне сбрасывает, а в этот момент испанцы кропотливо продолжают искать…я вышел покурить, возвращаюсь, они предлагают мне посидеть в зоне отдыха, а я им говорю:-«Вот номер фильтра», в ответ:- «Ооооо, грассиас, мучо грассиас», на том и расстались!!!! Ситуация реально просто заставила скачать Задорнова и вновь послушать его работы.
Приезжаю в назначенное время, в четверг, 16-30, еще не закончилась сиеста (дневной отдых с 13-00 до 17-00) Вяленько идет приемка авто полным ходом двумя менеджерами, в ремзоне нет ни человечка, тишина испанская. Подаю и я свои документы. Начинают волноваться, приходит мне еще одна красавица и говорит;- «Обслуживание вашей машины перенесли на завтра, в 10-00», спрашиваю мол как так? Почему не позвонили, что запись перенесли? В ответ улыбки, мол простите, мол уже только завтра.
Ну думаю, ладно, надо ехать домой. Еду себе и приходит мне мысль позвонить другому дилеру в г. Картахена, городок маленький и ладно, может порядка побольше… Звоню, мол хочу приехать, а в ответ:-«…о да мой русский амиго, приезжай в любое удобное время для тебя…время.,», я им говорю –завтра?, а в ответ: -«Завтра нет, а суббота, воскресенье у нас выходной… только в пятницу, что стало мне напоминать историю в Торревьехе. Ну в пятницу так в пятницу. Меня записали, что в пятницу в 9-00 приедет русский клиент на КИА спортейдж 4, т.е. ни номера авто, нифига…
Приезжаю.
Город Картахена не большой, автосалон тоже не большой и на одной площадке продают еще Mitsubishi, мастерская на 6 подъемников. Подтвердили, что запись на русского клиента точно есть, забрали документы, осмотрели авто, руль обмотали пленкой, сиденье одели в мешок. Сказали что зальют масло Шелл Хеликс 5W30, посмотрят машину на стенде ну и т.д. я в свою очередь пожаловался - спускает заднее правое колесо, посмотрите. Да да , посмотрим..
Ушел по близлежащим магазинам
Купил пивка, хамона, посидел, так сказать перевёл дух от жары
Погулял по городу
В кафешке Ням-Ням выпил кофе со сгущенкой, коньяком и ликером (Асьятико называется), офигенно вкусный, таким образом я гулял около 1ч.30 мин,
Вернувшись в салон увидел, что моя ласточка уже стоит под навесом в тенёчке, значит готова (почему то подумал я). Спотыкаясь об ножки стульев, бежала навстречу красавица, которая принимала у меня авто. Сеньор, авто готово, авто в идеальном состоянии, у вас была проблема с колесом и показывает мне саморез в полиэтиленовом мешочке, вот документы, вот ключи, вот заказ-наряд, распишитесь здесь и здесь и давайте нам ваши денежки…в ответ;- « о, я рад, я вас люблю, вы так быстро все сделали…», в общем обмен любезностями и признания, что они без меня не проживут, и они для меня бесценны…заплатил я 181 евро, сделали все отметки. Пошли вместе к машине – они мне сдают авто, а я принимаю, подкапотное пространство помыли, масло залито в уровень и чистое как слеза, смазали петли, протянули все узлы, проверили уровень масла в коробке передач и т.д. рассказывала долго и быстро. Обнялись, поцеловались и разъехались…Еду. Смотрю давление в колесах одинаковое 2,6 бар, нафига 2,6? Если написано что надо 2,4, по раскаленному от жары асфальту, давление стало 2,7….остановился, снизил все 4 колеса до 2,4. Еду, наслаждаюсь красотой местной, горами, цветами вдоль дороги, морем…
Приехал домой, попил пивка и лег спать (сиеста), ибо как все спят и какие либо звонки и переговоры бессмысленны, жизнь возобновится к 18-00 полноценно. Проснулся, жара 38 градусов, умылся, выпил пивка 0,33, поехал по делам. Еду значит такой деловойи тут бац, сигнал предупредительный и желтая лампочка – давление в заднем правом колесе ниже нормы, 1,8 бар…. Пипец, что за ерунда!!! Выхожу, достаю свой компрессор, подключаю – точно давление 1,7….подкачиваю, еду злой дальше. Не выдерживаю - звоню в этот центр примерно в 20-00, а в ответ говорят, что мастера уже все ушли домой и мы в 21-00 закрываемся, запишем, что вы звонили с проблемой низкого давления в колесе, попробуем выяснить. Правда. Перезвонили и вот тут мне кажется самое главное произошло, чего я и в страшном сне не мог себе представить. Значит так – вникните в суть ответа по телефону!!! Они мне говорят, официальные дилеры!!! «Да, вы нам говорили про проблему с давлением в колесе и мы её обнаружили – это был металлический шуруп. Мы устранили шуруп (достали), но заклеивать не стали поскольку не было сквозного отверстия да и вы не говорили (мол я не просил)
!!!!!!!!!!!!!
Слов нет, без комментариев.
Приезжаю на стоянку. Снимаю колесо. Испанцы которые были на стоянке начинают сгущаться в кучу, мол, что он делает. Беру бутылочку с водой и фэйри, начинаю брызгать на колесо и о чудо, в середине колеса пошли пузырьки (испанцы смотрят с удивлением..), отмечаю мелом место, я молча беру набор для устранения проколов (который я купил дома за 130 рублей), прокалываю и начинаю шоркать насквозь туда сюда, испанцы в шоке, ведь колесо полностью я пробил и оно спустило!!, беру жгутик из набора, смачиваю клеем и засовываю в колесо, резко выдергиваю обратно, жгут остается в колесе, беру нож и аккуратно срезаю излишки, накачиваю колесо и ставлю на место. Овации, радость у испанцев (вроде как фокус увидели) от успеха. На всё про всё ушло 25 мин.
Тут же пробежала куча мыслей – не хотелось бы никого обижать, унижать, злорадствовать и т.д….понимаю, что нас (выживших в СССР и проживших в России) не победить! Задорнову и Жванецкому слава!!! И еще одна мысль - продать им партию ремкомплекта для ремонта шин, ну так примерно по 100 евро за штучку, а что? а вдруг?
У кого есть мысли на эту тему - пишите, поразмышляем вместе. Жду.
Ответить с цитированием
Сообщение от Большая Панда
