SergeySN (24.08.2017)
Hercule_Poirot (24.08.2017), Serg599 (24.08.2017), SergeySN (24.08.2017), sumo (23.08.2017), Бродяга (24.08.2017)
@Provo, Видно что фото делал сторонник мнения "ДХО слишком яркие" - построение кадра, фокус, угол съемки и т.д.
Особенно "Разница в свете ДХО в полную силу и приглушенно"
ПТФ хреначит намного сильнее ДХО, но на фото выглядит как будто еле-еле.
Естественно сильнее, но ВДОЛЬ ЗЕМЛИ плоским пучком. Надо присесть и заглянуть в линзу, чтобы увидеть свет, ибо она глубоко в корпусе ПТФ.
Снимал все в ручном режиме, чтобы автоматика смартфона не оптимизировала картинку. И разные режимы с одинаковых позиций, чтобы видна была разница.
О каком построении кадра речь? Просто вид с места водителя сидя. И стоя перед машиной на уровне середины впередистоящей машины.
С какого ракурса будут впереди по-другому границы световых пучков видны?
SergeySN (24.08.2017)
Что за детский максимализм, сразу зарево подавай...
Учитывая рассеянный свет от ПТФ и концентрированный от фар - это только с люксметром можно будет оценить.
Но просто по логике и этих картинок достаточно, чтобы понять, если в метре от ДХО света больше на уровне кромки багажника, то и дальше ситуация не изменится.
Почему при одинаковом номинальной силе света колхозный ксенон от догоняющего слепит, а от нормального нет? Именно из за направленности пучка. На определенном расстоянии тут аналогичная картинка будет. Но все ж мощность ДХО ниже фар и если смотреть издалека - и в темноте будет терпимо.