Да сам не знаю, покупать еще раз 4 датчика мне не горит чтото. Попробую завтра заехать на монтажку, чтобы посмотреть целы ли они физически, той ли стороной установлены. Хз даже что еще посмотреть. Ну мож психану в итоге да отключу индикацию данной системы полностью.
@FDF, нет там "целочек". Там и до батарейки так просто не доберешься, залито герметиком или эпоксидкой.
@Michaell, отключить индикацию возможно, дилерским сканером.
Отключить индикацию действительно можно. Действительно сканером.
Заехал на монтажку, разбортировал одно колесо. Датчик на месте, внешне в порядке.
Грустно то, что с одной стороны покупать еще комплект не хочу. С другой стороны не спроста с 2008 аж года в Европе и штатах вроде даже продавать машины запрещено без такой системы. А я придерживаюсь принципа Safety first и стараюсь использовать все системы безопасности для безопасности себя и семьи.
Щас если только соберусь мыслями и куплю на хариске новые вместе с лепестками под руль.
У знакомого есть сантафэ. Так у него сели батарейки в датчиках. Он их расковырял, поменял батарейки и заново залил герметиком. Все заработало. Батарейки там были из общедоступных.
Заколебет за шиномонтаж платить. У меня тут цены по 1к за балон
Вот чуток про датчик....
" А что касается батареек, которые там расположены, то об этом производитель давно позаботился. Аккумулятор поддерживает работоспособность колесного датчика на протяжении 7-10 лет. Однако менять его не приходится – по истечении данного срока на место устанавливается новая деталь. Поэтому если приобретать датчики, то только не б/у – даже продавец не сможет сказать, сколько они отъездили до снятия и пролежали на полке. - Читайте подробнее на FB.ru: http://fb.ru/article/276039/printsip...i-i-ustroystvo