@kolega, жесть, ИМХО, таких только в сад - не связываться, по крайней мере у меня такое предубеждение.
@kolega, жесть, ИМХО, таких только в сад - не связываться, по крайней мере у меня такое предубеждение.
https://auto.mail.ru/article/77845-k...zali_zakrytie/
решили продлить жизнь катализаторов контролем топлива.
Я конечно извиняюсь , от чего портится наш катализатор ? На Мерсах Бмв и так далее и тому подобное стоит чтото другое? Или качества другого ? Кто в курсе ответьте плиз
Lubitel (09.11.2021)
на моей памяти на этом форуме мелькали оба диаметрально противоположных мнения. одно основывалось на том, что 95й полюбому лучше из-за меньшей вероятности детонации, а за 92й топили те, кто считает его более "чистым" в сравнении с тем 95м, который обитает на постсоветстком пространстве. какое мнение выиграло и нашелся ли вообще победитель - не помню. лью 95 как минимальный указанный на лючке бензобака
Lubitel (09.11.2021)
@dz_by, на 2.0 MPI на лючке, 92 Min.
@Lubitel, конструктивно у катализаторов КИА очень тонкие стенки, почему уже писал, полистайте тему, хотябы крайние 5-7 страниц. Движок 2.0 со степенью сжатия 10.3 и форсированный до предела все же под АИ95 больше рассчитан, главное чтобы он чистый был.
Lubitel (09.11.2021)