+ Ответить в теме
Страница 125 из 130 ПерваяПервая ... 2575115123124125126127 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,241 по 1,250 из 1299

Тема: KIA Sportage 4 vs Mazda cx-5

  1. #1
    Спортик (13)
    Регистрация
    07.07.2016
    Город
    Санкт-Петербург
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    35
    3 3

    Question KIA Sportage 4 vs Mazda cx-5

    Попробуем сравнить эти две машины. У сх-5 выше клиренс и лучше динамика, у sportage больше приятных "плюшек" в одинаковых комплектациях.


    Внимание на двигателях CX-5 обнаружены задиры https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post129007

  2. #1241
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,683
    1,216 70
    Цитата Сообщение от Soulless Посмотреть сообщение
    Очередные колхозники «ну сколько.. 3 миллиметра.. 2?» Идиоты

  3. #1242
    Спортанец (274) Аватар для atass
    Регистрация
    02.12.2016
    Город
    город на Исети
    Comfort 6АТ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,955
    267 187
    Цитата Сообщение от Toptoon Посмотреть сообщение
    а что у Спортика с крышей?
    Выштамповку не замечали?

  4. #1243
    Спортмастер (97)
    Регистрация
    10.04.2017
    Город
    Москва
    FORD KUGA 2R 2.5 л (150 л.с.) Duratec АКПП 2WD
    Сообщений
    560
    81 35
    Цитата Сообщение от atass Посмотреть сообщение
    Выштамповку не замечали?

    Да я уж забыл как там было)))

  5. #1244
    Спортяга (44)
    Регистрация
    16.12.2018
    Город
    РФ
    SPOR TAGE 4WD
    Сообщений
    211
    34 3
    Цитата Сообщение от atass Посмотреть сообщение
    Выштамповку не замечали?
    А с ней что то не так?

  6. #1245
    Спортяга (189)
    Регистрация
    14.04.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    266
    134 48
    Выштамповка само собой, чтобы придать равнозначную жесткость более тонкому металлу относительно более толстого. Не факт, что у мазды толще, может, посчитали жесткость достаточной, или вообще, дисигнер сказал низзя, девачкам не понравитЬся.
    Но я как бы и не любитель поднимать центр масс. Чем легче верх - тем лучше руль и ниже вероятность опрокидывания.
    Главное не попасть в крупный град. Ни спортажу, ни мазде, ни тойоте. Е53 у меня был - тот выдержал град, корорый превратил кузова всяких аккордов в лунную поверхность, но таких машин уже не делают, а тот ну совсем разваливаться начал -пришлось продать.
    И вообще, я разочаровался в автопроме, поэтому купил спортажа. Зачем платить больше, если цена уже не коррелирует с качеством... БМВ Х3, да, металл потолще, но 75т. Пробега и переборка почти всей ходовой, недешевое удовольствие, если китай не пихать. Через 30т. ремонт ваноса и замена звезд - еще 150т.р.
    Ауди q7 25т. пробега, на неровной дороге скрипит панорама. Перекашивает машину за 5млн.р.
    Хрен с ней, этой гофрированной крышей у машины за полторашку, в пробках ничуть не хуже х3 стоИт и бабульки экономит.а добивать 500к до мазды вообще смысела не вижу.
    Последний раз редактировалось Ultus; 16.02.2019 в 21:55.

  7. The Following 2 Users Say Thank You to Ultus For This Useful Post:

    Bombardier (18.02.2019), Taras (16.02.2019)

  8. #1246
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    Цитата Сообщение от Ultus Посмотреть сообщение
    Выштамповка само собой, чтобы придать равнозначную жесткость более тонкому металлу относительно более толстого.
    Выштамповка в принципе для того, чтобы придать дополнительную жесткость, а не относительно чего-то.
    И я не пойму смысла обсуждения толщины крыши. Чем лучше толстый металл на крыше?

  9. #1247
    Спортяга (32) Аватар для man1970
    Регистрация
    18.12.2018
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    263
    22 45
    Цитата Сообщение от Sergei1950 Посмотреть сообщение
    Почему Вы решили, что Спортик из "железа" сделан, а Мазда из "фольги" и почему Спортик на 250-300 кг тяжелее?? Эти авто при одинаковой комплектации весят примерно одинаково.
    Скатайте в автосалон Мазды и постучите по кузову CX5 пальцем, подымите капот на руках, по-открывайте двери, а потом все то же самое у вашего авто.

    Снаряженная масса без нагрузки:

    Мазда СХ5 2.0 АТ AWD - 1544 кг
    Спортаж 4 2.0 АТ AWD - 1738 кг (По ПТС)

    Не 200-300 кг канешь, но больше учитывая и тот факт, что Спортаж меньше в размерах

  10. #1248
    Спортяга (32) Аватар для man1970
    Регистрация
    18.12.2018
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    263
    22 45
    Цитата Сообщение от SergeySN Посмотреть сообщение
    Выштамповка в принципе для того, чтобы придать дополнительную жесткость, а не относительно чего-то.
    И я не пойму смысла обсуждения толщины крыши. Чем лучше толстый металл на крыше?
    Относительно Мазды у Спортажа металл толще, скорее всего. Достаточно постучать и на звук определить. Крыша с гофрой это даже очень хорошо, так как это придает жесткость металлу в разы. Я бы еще всю машину сделал бы гофрированной

  11. #1249
    Спортанец (688) Аватар для accord
    Регистрация
    23.01.2017
    Город
    Msk
    Luxe AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    4,147
    677 842
    Цитата Сообщение от man1970 Посмотреть сообщение
    Крыша с гофрой это даже очень хорошо, так как это придает жесткость металлу в разы. Я бы еще всю машину сделал бы гофрированной
    И превратился бы С4 в X-Ray

  12. #1250
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    Цитата Сообщение от man1970 Посмотреть сообщение
    Я бы еще всю машину сделал бы гофрированной
    С точки зрения пассивной безопасности не везде нужен жесткий металл

+ Ответить в теме