+ Ответить в теме
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 78

Тема: Замена обоих задних ступичных подшипников - пробег 43 тыс

  1. #21
    Спортяга (30)
    Регистрация
    02.10.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    174
    20 15
    Цитата Сообщение от АлександрЪ Посмотреть сообщение
    Стесняюсь спросить, слух у вас нормальный?
    Не стесняйтесь, слух отличный, и более того,понимая пробег загоняю авто на диагностику, ведь понимаю что пора делать, но мастера проверив говорят, делать нечего, все в норме, не верю, думаю дилер вечно ничего не видит и не слышит, еду к своему мастеру, он смотрит, и кроме " ну можно бы и заменить две реактивные тяги" больише ничего не находит, Вот вам и "говнокачество" автоваза, иномарки начинают отставать от машины сорокалетней разработки

  2. #22
    Спортяга (30)
    Регистрация
    02.10.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    174
    20 15
    Я больше скажу,я ниву мою раз в квартал, и масло меняю в срок,больше никакого обслуживания данный авто не имеет.а езжу к дилеру на диагностику, так как они рядом с домом,а у моего мастера частника,вечно очередь на две недели

  3. #23
    Спортяга (81)
    Регистрация
    10.07.2017
    Город
    Деревня глушь Саратов
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    475
    78 61
    Цитата Сообщение от Aleksand Посмотреть сообщение
    Много кто че говорит,много че пишут, конкретно моя нива 2013 г в, с пробегом 172 тыс км,не ломается ничего, масло меняю и все. Да шумная,да скрипит, тарахтит,салон, но не ломается, Брал новую
    У меня на приоре рабочей за 200 тыс. пробега только замена заднего аморта, потек зараза. А так надежность автоваза на высоком уровне. Вот комфорта увы нема.

  4. вас поблагодарили

    krasnyanski (21.11.2017)

  5. #24
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Цитата Сообщение от Kenig Посмотреть сообщение
    У меня на приоре рабочей за 200 тыс. пробега только замена заднего аморта, потек зараза. А так надежность автоваза на высоком уровне. Вот комфорта увы нема.
    А в соседней теме мнение совершенно иное про надежность ВАЗовской продукции

    была калина. Там вообще был полный финиш. Все сыпалось внезапно и непредсказуемо.

  6. #25
    Спортяга (30)
    Регистрация
    02.10.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    174
    20 15
    Цитата Сообщение от Kenig Посмотреть сообщение
    У меня на приоре рабочей за 200 тыс. пробега только замена заднего аморта, потек зараза. А так надежность автоваза на высоком уровне. Вот комфорта увы нема.
    Да комфорта действительно нема)))все говорили не бери ты её, замучаешься на деле все хорошо оказалось

  7. #26
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    Цитата Сообщение от Aleksand Посмотреть сообщение
    на приоре рабочей за 200 тыс.
    На приоре стоят с завода роликовые подшипники, а не шариковые! Калина шариковые.
    Роликовые подшипники не убиваемые!

  8. #27
    Спортмастер (92)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI АКПП 4WD
    Сообщений
    990
    83 35
    Цитата Сообщение от Aleksand Посмотреть сообщение
    Много кто че говорит,много че пишут, конкретно моя нива 2013 г в, с пробегом 172 тыс км,не ломается ничего, масло меняю и все. Да шумная,да скрипит, тарахтит,салон, но не ломается, Брал новую
    Я на днях по диким топям катал на нульцевой ниве в длинной базе, как в детство вернулся , ни чего за 20 лет в салоне не поменялось))) Скрипит салон и постукивает наверное подвеска спереди, пробега 200 км но грязь месит отлично)))

  9. #28
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    Цитата Сообщение от Charec Посмотреть сообщение
    но грязь месит отлично)))
    Короткая еще лучше. в длинной базе много минусов.

  10. #29
    Спортовод (18)
    Регистрация
    14.01.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    54
    8 0
    Как же это достало. Тема про ступичные подшипники, а обсуждаем ситроены, нивы, приоры.

  11. #30
    Спортмастер (30)
    Регистрация
    11.05.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    640
    58 120
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    Короткая еще лучше. в длинной базе много минусов.
    в линобазовой ниве минусов не больше, они просто длинее

+ Ответить в теме