Чет запутался в номерах передних и задних ступиц ,именно Iljin . Напишите пожалуйста точные номера для переднего привода перед и зад.
Чет запутался в номерах передних и задних ступиц ,именно Iljin . Напишите пожалуйста точные номера для переднего привода перед и зад.
Последний раз редактировалось finjy; 23.04.2019 в 14:40.
finjy (23.04.2019)
Братья, привет! Заказал ступицу в сборе. Должна прийти в субботу.
Снимаю все сам, по видео все не так. Есть нюансы.
1. Снимаю тормозной тросик. Болтик срезана крестовина, (см. на фото), wd-40, открутил пассатижами, см. 1 Поменяю. На картинке 2 вынимаем отверткой кверху. Болты 14
тащим вправо, снимаем тросик (болт 1 мешал)
вот здесь показал, 3 сначала снимаем
снял тросик стояночного тормоза, см. ниже. Не могу снять датчик АБС
Гайка ступицы была ослаблена до того, как поднял колесо, ключ на 32, крутится легко.
Да, кстати, тормозной диск снял легко. Обстучал, пошатал, он сам слез.
Снимаю крепеж тормозных колодок стояночного тормоза (см.фото), крутишь пассатижами, там типа пружинка, см.
слева также
Открутил болтяру, снял пружину.
вот
Никак не мог снять датчик ABC. оставил на потом
WD-40 на все гайки.
Потом 3 гайки откручиваем со стойки, см. ниже, вид снаружи, гайки изнутри
вот он вверху, сволочь, задолбался его вытаскивать
Сильно был загрязнен, вот он уже почищен. Аккуратнее вытаскивайте!!! Не прокручивайте!!! Я вытаскивал с двух сторон отвертками одновременно. Иначе сломается.
WD-40 рулит!!!
Все гайки с сальников снял легко
вот, снял
вот он снятый
заодно не забудьте обслужить тормоза!
Снятый кулак со ступицей облил WD-40 (подшипник), жду запчастей. Потом напишу еще.
@DNK, у меня по первому фото вопрос. А кто и как этот болтик так изнасиловал?
ХЗ, так сразу было, как заметил
ну вот, пришла ступица. 52730 D3000 оригинал.
старый подшипник вытащил, фарш.
выпрессовывается легко. сначала внутренняя часть легкой кувалдой без фанатизма. саму ступицу выбил, вкрутив гайки ее крепления снаружи, постукивая молотком через выколотку.
все готово к установке новой ступицы
посадочное место смазал литолом, насадил, подтянул родными болтами
сборка в обратной последовательности, резьбовые мажем литолом, трущиеся мазал ликвимоли антискрипной.
немного помучился с обратной установкой тросика ручного тормоза.
на колодке тормозные пальцы в порядке, ходят мягко, пыльник эластичный. Год назад разбирал, смазывал МС-1600, вещь! колодки изнашиваются равномерно.
на днях обслужу остальные суппорта. заодно проверю вертикальный люфт колес, если есть хоть немного, поеду в ближайший сервис (Вологда, 460 км, Окружное шоссе, 30 -- новый салон, старый теперь обслуживает хендай), пусть делают по гарантии.
По сравнению с 3-им Спортом (видео по ремонту) есть нюансы, немного все не так, например, конструкция крепления тяги ручника. Но все сделал сам, ничего сложного.
Всем добра!
На 42000км поменяли по гарантии передний правый ступичный подшипник (ступицу)
72000 км. Оба сдохли. Вместе с работой почти 18 000 руб.
Брал оригиналы