+ Ответить в теме
Страница 10 из 23 ПерваяПервая ... 8910111220 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 228

Тема: Альтернативный вариант подключения передних ПТФ на Классике

  1. #91
    Спортовод (15)
    Регистрация
    01.04.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    85
    5 36
    Цитата Сообщение от Evgeshka2 Посмотреть сообщение
    Привет. Все есть в барахолке в твоей теме про покупку переключателя)))
    Привет) понял спасибо)

  2. #92
    Спортик (19)
    Регистрация
    22.05.2018
    Город
    Химки
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    48
    9 7
    Всем привет.
    Поставил рычаг с переключением ПТФ. Все работает. Все отлично!

    Т.к. на купленном рычаге справа была функция для датчика дождя (а у меня его нет) - решил собрать из двух рычагов один )))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF5666.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	116.6 Кб 
ID:	12705

    Разобрал оба рычага. Поменял местами только левые палки )))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF5672.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	85.2 Кб 
ID:	12706

    Вот так получилось:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF5673.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	114.1 Кб 
ID:	12707

    Было-стало:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF5641.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	94.9 Кб 
ID:	12708

    Теперь так:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF5677.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	45.1 Кб 
ID:	12711
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF5790.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	73.6 Кб 
ID:	12710

    @карелофин, @стас, @zatejjnik, парни, спасибо за помощь, отчеты и пины!!! Без вас ничего бы не получилось!

  3. The Following 3 Users Say Thank You to Evgeshka2 For This Useful Post:

    Osetin (24.07.2018), Veter (13.02.2019), карелофин (24.07.2018)

  4. #93
    Спортовод (15)
    Регистрация
    01.04.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    85
    5 36
    @Evgeshka2,привет скажи пожалуйста а где заказывал под рулевой переключатель?

  5. #94
    Спортик (19)
    Регистрация
    22.05.2018
    Город
    Химки
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    48
    9 7
    Цитата Сообщение от Osetin Посмотреть сообщение
    @Evgeshka2,привет скажи пожалуйста а где заказывал под рулевой переключатель?

    Уже спрашивал...

  6. #95
    Спортовод (15)
    Регистрация
    01.04.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    85
    5 36
    @Evgeshka2, привет, сложно менять правый переключатель дворников без функции авто?

  7. #96
    Спортик (19)
    Регистрация
    22.05.2018
    Город
    Химки
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    48
    9 7
    Цитата Сообщение от Osetin Посмотреть сообщение
    @Evgeshka2, привет, сложно менять правый переключатель дворников без функции авто?
    Привет. Все просто )))

    Берём два рычага:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	116.6 Кб 
ID:	12724

    Откручиваем 4 болта крышки и снимаем её(держится на защелках):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	13.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	83.2 Кб 
ID:	12725

    Отсоединяем фишки проводов от платы и откручиваем ещё 4 болта держащие плату. Вынимаем плату(на защёлках) и контактную площадку держащую переключатель(на защёлках):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	14.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	105.1 Кб 
ID:	12726

    Вынимаем переключатели:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	15.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	85.2 Кб 
ID:	12727

    Меняем местами, защёлкиваем контактную площадку, защёлкиваем плату, прикручиваем плату, прикручиваем крышку и получаем нужный рычаг )))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	114.1 Кб 
ID:	12728

    Для разборки/сборки использовал крестовую отвёртку(идёт в штатном наборе с балонником) и набор для разборки салона пластиковый (на фото видно).

    Важно! Контактную площадку нужно установить правильно, некоторые контакты прижимаются платой и их можно не правильно установить. Когда разберёшь - все станет понятно )))

  8. вас поблагодарили

    Osetin (01.08.2018)

  9. #97
    Спортовод (15)
    Регистрация
    01.04.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    85
    5 36
    Цитата Сообщение от Evgeshka2 Посмотреть сообщение
    Привет. Все просто )))

    Берём два рычага:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	116.6 Кб 
ID:	12724

    Откручиваем 4 болта крышки и снимаем её(держится на защелках):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	13.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	83.2 Кб 
ID:	12725

    Отсоединяем фишки проводов от платы и откручиваем ещё 4 болта держащие плату. Вынимаем плату(на защёлках) и контактную площадку держащую переключатель(на защёлках):
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	14.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	105.1 Кб 
ID:	12726

    Вынимаем переключатели:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	15.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	85.2 Кб 
ID:	12727

    Меняем местами, защёлкиваем контактную площадку, защёлкиваем плату, прикручиваем плату, прикручиваем крышку и получаем нужный рычаг )))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	16.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	114.1 Кб 
ID:	12728

    Для разборки/сборки использовал крестовую отвёртку(идёт в штатном наборе с балонником) и набор для разборки салона пластиковый (на фото видно).

    Важно! Контактную площадку нужно установить правильно, некоторые контакты прижимаются платой и их можно не правильно установить. Когда разберёшь - все станет понятно )))
    Спасибо большое))

  10. вас поблагодарили

    карелофин (02.08.2018)

  11. #98
    Новичок (12)
    Регистрация
    04.06.2018
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3
    2 0
    Всем привет! Вот мой вариант установки кнопки включения ПТФ . Для начала купил микрокнопку в магазине радиодеталей.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180608_180611.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	59.0 Кб 
ID:	12778


    Снял и разобрал штатный блок кнопок. Достал кнопку-заглушку из корпуса блока и срезал у нее фиксирующие приливы для свободного хода по направляющим блока этой кнопки. Напаял монтажные провода на микрокнопку. На плату блока с помощью термоклея приклеил микрокнопку напротив места установки кнопки-заглушки. Собрал штатный блок кнопок.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180613_200402.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	118.2 Кб 
ID:	12780



    Далее в кнопку-заглушку установил основу для ввертывания самореза (вырезал из пробки). Шляпку самореза сделал более плоской для ровного прикосновения к микрокнопке и немного вкрутил в установленное основание кнопки-заглушки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20180613_200411.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	86.6 Кб 
ID:	12781


    Отрегулировал глубину вхождения кнопки-заглушки в блок кнопок саморезом - кнопка-заглушка стоит ровно с другими кнопками блока и соприкасается шляпкой самореза к микрокнопке. Рабочий ход кнопки ПТФ при нажатии получился примерно такой же, как и у штатных кнопок блока. Фиксация этой кнопки от выпадения из блока кнопок не потребовалась- не выпадает.

  12. The Following 2 Users Say Thank You to Андр For This Useful Post:

    Provo (01.08.2018), карелофин (02.08.2018)

  13. #99
    Спортовод (15)
    Регистрация
    01.04.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    85
    5 36
    @Evgeshka2, а плата лсиа остается та же или от другого переключателя?

  14. #100
    Спортик (19)
    Регистрация
    22.05.2018
    Город
    Химки
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    48
    9 7
    Цитата Сообщение от Osetin Посмотреть сообщение
    @Evgeshka2, а плата лсиа остается та же или от другого переключателя?
    На твое усмотрение. Они одинаковые.

+ Ответить в теме