+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 228

Тема: Альтернативный вариант подключения передних ПТФ на Классике

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Спортмастер (200) Аватар для карелофин
    Регистрация
    19.09.2016
    Город
    РФ, Petroskoi
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    963
    202 326

    Альтернативный вариант подключения передних ПТФ на Классике

    Чтоб заинтриговать, сразу выложу результат
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	на приборке гор&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	86.7 Кб 
ID:	9060
    Да, да, индикатор включения передних ПТФ на приборке горит.
    Сразу скажу, что пока не закончил и это только проверка идеи и подготовка к инсталяции.
    На сиё действо меня сподвигла эта штатная схема подключения передних ПТФ
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	схема чистая.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	100.2 Кб 
ID:	9061
    Поначалу хотелось вообще сделать по феншую с доработкой подрулевого, но сцуко не смог разобрать сам рычажок, блин, чудо корейских инженеров, даже штифтик на переключателе высверлил, умом вроде понятно, чего надо вытянуть, но побоялся приложить силу чтобы пластмаска не сломалась.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	высверленный ш&#10.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	124.9 Кб 
ID:	9062Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подрулевой раз&#10.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	207.0 Кб 
ID:	9063Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	снятый переклю&#10.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	124.3 Кб 
ID:	9064
    Но идею не оставил, решил модернизировать схему включению, подрисовал, как мог.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	схема моя.png 
Просмотров:	0 
Размер:	187.4 Кб 
ID:	9065
    Суть из картинки понятна, добавить свой резистор (910 Ом) через кнопку (именно кнопку, а не выключатель) на массу.
    Для этого очередной раз подразобрал салон
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	внешний вид раз&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	160.3 Кб 
ID:	9066
    В этом файле собрал выжимку из руководства по ремонту по требуемой разборке. Требуемый разъём - под обрамлением комбинации приборов.
    https://cloud.mail.ru/public/8QwN/fNMYCzBoE
    Написано много, но в первый раз по этой методичке разбирал полчаса, сегодня минут двадцать.
    Подключаемся к оранжевому проводу фишки, идущей от подрулевого, в этом разъёме два оранжевых провода, так подключаемся к тому, что тоньше. В качестве кнопки пока использовал выключатель "валет" от сигнализации, купленный в ближайшем автомаге. Один конец которого и подключал в фишке.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	разъём отсоеди&#10.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	149.6 Кб 
ID:	9067Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подключение к р&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	112.5 Кб 
ID:	9068Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подключение к р&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	126.5 Кб 
ID:	9069
    Прокладываем провод до интеллектуальной коробки. К другому концу выключателя "валет" садим выводной резистор 910 Ом (я купил МЛТ), второй конец которого в любом удобном месте на массу.
    Закончив со схемой управления, переходим к подключению самих ПТФ. Поскольку проводка до ПТФ в Классике отсутствует, её придётся тоже делать.
    Вот схемка
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подключение с к&#1.png 
Просмотров:	1 
Размер:	189.9 Кб 
ID:	9070
    Подключаемся с интеллектуальной коробки, наши контакты 22 и 31
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	разводка на фар&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	103.5 Кб 
ID:	9071
    Пока не нашёл коннекторов, которые бы подошли в маму разъёма коробки и, для пробы, просто всунул провод лампы в соответствующую дырку, на фото как бы имитация подключенной фары для проверки работоспособности идеи.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	имитация подкл&#11.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	149.4 Кб 
ID:	9072
    Нажал на кнопку выключателя "валет" - загорелась лампа и контролька на приборке, нажал ещё раз - всё выключилось.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	птф горит виден &#.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	120.7 Кб 
ID:	9073
    Даже диагностика работает
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	индикаторы на п&#1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	129.3 Кб 
ID:	9074
    В общем убедился, что идея работает и подготовился к продолжению инсталяции, больше так глобально салон разбирать не надо, только чтобы добраться до интеллектуальной коробки.
    Завершать буду позже, так как пока не решён вопрос с коннекторами в маму от интеллектуальной коробки, из того, что есть в наших сельмагах ничего не подходит (МОЖ КТО ПОСКАЖЕТ ГДЕ ВЗЯТЬ). На худой конец подключусь прямо к коробке, минуя разъём. Так же ещё думаю по виду, дизайну кнопки, вместо "валета" и месту её врезки.
    В общем пока на "постоянно" подключён только один провод к разъёму подрулевого. Довольный жизнью собрал всё обратно.
    Продолжение следует, только когда, не знаю, точно не скоро, а вернее в мае. Выходные на охоте, а с января весьма холодно ковыряться на улице.
    Готов выслушать советы и замечания.


    Продолжение https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post108756
    Последний раз редактировалось карелофин; 19.11.2017 в 23:30.

  2. The Following 8 Users Say Thank You to карелофин For This Useful Post:

    Belgorod (15.04.2019), Osetin (14.02.2018), Pickman (19.11.2017), Soloma (19.11.2017), sergey (20.11.2017), Гарик (22.11.2017), константин-64 (19.11.2017), стас (22.11.2017)

+ Ответить в теме