Последний раз редактировалось NOD85; 17.12.2019 в 08:36.
Возможно, тоже думал на эту тему, но диагностика была в двух дилерских центрах.(Не прихоть-глупость личная) поэтому повторюсь , будем катать,смотреть)) Масло, если лить Mobil(поджирает, по классификации то же ,что и рекомендовано заводом изготовителем) С Total-ем всё в норме по уровню
accord (17.12.2019)
У меня с 2010 был kia rio - заправлял на Татнефти 92 бензином. На пробеге около 45000 катализатор сдох. На kia ceed после этого перестал ездить на Татнефть - BP, иногда другие заправки известных марок. Продал на пробеге около 35000 км - проблема с катализатором не обозначилась. На sportage 2 л (150 л/с) c 2018 г. заправляю 92 в основном на BP. При температуре воздуха выше 25 градусов стал лить 95. Пробег еще небольшой, поэтому наблюдение продолжаю.
Европейский бензин уже дешевле российского.
Все из-за особенностей нашей системы налогообложения нефтяных доходов. Наш АИ-92 и АИ-95 на бирже стоит 41,5 и 43 тысячи рублей за тонну. Европейский - 37 тысяч рублей.
Хотя в Минфине уже обсуждают введение заградительных пошлин для иностранного бензина, чтобы мы, не дай Бог, не уменьшили доходы "Роснефти" и "Лукойла"
https://lenta.ru/news/2020/03/31/deshevle/
Общался как-то с инженером-технологом нефтеперерабатывающего предприятия и он сказал, что реальное ОЧ 92-го бензина, выпускаемого в Беларуси, составляет 93,0 - 93,4.