@Гарик, вот именно в этом вопросе лесные сказки идут от Вас...
Я еще раз отмечу, что производитель настраивал авто на 95й бенз и тот факт, что он более стоек к детонационным рискам (особенно при высоких оборотах) не опровержим
Просто именно Ваша экономия на бензе, при одновременно частой замене качественного масла удивляет)))
...ведь эта экономия как раз таки цена одной банки масла))
Производитель в руководстве официально пишет (https://www.kia.ru/upload/download/S...ual_2017.pdf):
"Bнe Еврoпы
Для достижения оптимальных
рабочих характеристик автомобиля
мы рекомендуем вам применять
неэтилированный бензин с октановым
числом RON (по исследовательскому
методу) 91/антидетонационным
показателем AKI 87, или выше"
Это 92 бензин и даже для Европы он пишет:
"Вы можете использовать
неэтилированный бензин с октановым
числом RON от 91 до 94/показателем
AKI от 87 до 90, однако это может
привести к незначительному
снижению рабочих характеристик
автомобиля".
Т.е. 92 бензин только снижает эксплуатационные характеристики: динамику разгона и т.п., но производителем не запрещен к использованию.
Кто -то и во фритюре масло не меняет при каждой жарке, типа во фритюрнице есть фильтр
Но почему то при каждой последуюющей жарке чебуреки все темнее и темнее
@Саныч, Вот сделайте хотя бы капельный тест вашего масла и вы поймете надо менять или катать 15к.
https://a.d-cd.net/48bd09cs-960.jpg
---
Два года заливал 92. На днях залил в бак 60 литров 95, чтобы сравнить эффективность, разгон, расход, тягу по нашим горам. Никакого различия не заметил. Только расход, почему-то, на подъёмах значительно вырос (я же расчитывал, что будет наоборот)... Сравнение происходило на расстоянии 40 км. Разгонялся местами до 165-170 км/ч. В подъёмы до 150 км/ч. Расход 95 бензина был до 16,5 л. При том, что постоянно ездил этой трассой на 92 бензине, и расход был при этих же скоростях не более 13,5 л. Бензин покупал на проверенной годами заправке. Вот как-то так... Опять перейду на 92...
Desperanto (30.10.2018), accord (30.10.2018)