Nimahno (23.04.2018)
@Гарик, @АлександрЪ, А при чем здесь рав4?)))
3-х литровые дизеля на 220 лошадок слабоваты для этих машин. Даже Кайен не едет.
Боюсь что этот амарок "дернет" Лада приора с чипом. А после 100 км/ч эти дизеля совсем скисают. Это только при езде по городу кажется что они "валят".
Валят-не валят... я на обкатывающейся машине, до 3000об/мин пока доезжаю до офиса - опережаю поток минут на 10-15, и очень редко кто меня обходит по пути. Где же эти все спортсмены, обсуждающие слабую динамику бензинки- я их не наблюдаю, где они там прячутся и валят себе куда-то )))
А, у рафика мне достаточно было хлопнуть, (или, точнее, звякнуть дверью), чтобы понять, что на этом ездить за 1.5млн не хочется. При дальнейшем рассмотрении и тест-драйве, мнение не изменилось, как я себя ни принуждал.
Обсуждали сегодня с коллегой достоинства и недостатки кроссоверов разных.
Я решил зайти почитать на форумы RAV4 что там пишут про СПОРТ. Самые перлы выкладываю Вашему вниманию(орфография авторов сохранена):
"Вы с другой планеты, чтоли? У спортиджа нет преимуществ перед равом, какие стереотипы, могут быть. Рав не идеален, но он лучше Киа по динамике, проходимости, простору салона, по подвеске и еще вдобавок дешевле."
"корейцы очень мощно прорвались в дизайне и примочках, но качество сборки и надежность пока всё же за японцами."
"Сравнивать РАВ с киа могут только безграмотные люди, что подтверждается его орфографией."
"Любое корейское ведро, никогда не встанет с японцем на одну ступень по качеству.Только по цене."
"Да и вообще: РАВ - это РАВ, а что такое киа...??? По мне между этими двумя - однозначно РАВ - в нём я уверен, даже на вариаторе!"
"Сравнивать КИА и Тойоту нельзя. Тойота - это совершенство!"
"Че вы в этой кие то нашли...красивая обертка а внутри какашка?"