+ Ответить в теме
Страница 1 из 45 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 596

Тема: Задние амортизаторы

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Спортик (15)
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Иваново РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    34
    5 0

    Задние амортизаторы

    Добрый день! Sportage 2016 года, пробег 47000, вчера был на сервисе, что-то застучало сзади. Сделали диагностику- два амортизатора на замену. Мастер сказал, что я еще много проехал, обычно к ним приезжали с пробегом чуть выше 30000. Сам амортизатор целый, вылетел сайлентблок! Самое интересное мастер сказал, что на этом кузове они так и будут вылетать. И поставят такое же говно, которого хватит на 30000 тыс. В общем проблема приобрела массовый характер, а запчасти будут ставить такие же.
    Хотелось бы узнать у кого еще была такая проблема? Честно скажу, надежностью своего автомобиля я не доволен, слишком много времени я стал проводить в сервисе. Очень интересно получается, узлы выходят парами!!! Две передние ступицы на 38000 тыс.км, сейчас два амортизатора. на 35000 вышел из строя клапан кондиционера.


    ----обновление-----
    партномер родного сайлентблок и аналога https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post100468

  2. вас поблагодарили

    Carden (25.12.2017)

  3. #2
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    Цитата Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
    Сам амортизатор целый, вылетел сайлентблок!
    Зачем менять амортизаторы, когда можно подобрать сайленты под размер нижнего "уха".

  4. The Following 2 Users Say Thank You to Гарик For This Useful Post:

    Provo (28.11.2017), Soloma (29.11.2017)

  5. #3
    Banned (11)
    Регистрация
    10.10.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    88
    16 2
    Интересное заявление мастера - а что на новом кузове амортизаторы стоят не как на предыдущем. И потом, действительно, зачем менять амортизаторы, а не сами втулки опорные? Какая то дикость и глупость - или очень умно - втулку в снятом амортизаторе заменят и потом продадут кому нибудь рабочий амортизатор.

  6. #4
    Спортик (15)
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    Иваново РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    34
    5 0
    Цитата Сообщение от Борис пятый Посмотреть сообщение
    Интересное заявление мастера - а что на новом кузове амортизаторы стоят не как на предыдущем. И потом, действительно, зачем менять амортизаторы, а не сами втулки опорные? Какая то дикость и глупость - или очень умно - втулку в снятом амортизаторе заменят и потом продадут кому нибудь рабочий амортизатор.
    Я спросил, менять будут сайлент или целиком? На что получил ответ от инженера по гарантии, что меняется узел целиком. Проблемы подобрать сайлент никакой, машина на гарантии, значит отжимает все по-полной. Пусть меняют!
    На счтет, поставят отремонтированный, вот это точно нет, так как дефектные запчасти они отсылают обратно производителю.

  7. #5
    Новичок (13)
    Регистрация
    16.10.2019
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 Crdi 2WD
    Сообщений
    20
    3 0
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    Зачем менять амортизаторы, когда можно подобрать сайленты под размер нижнего "уха".
    Добрый день! Если есть гарантия поменяют, если нет меняйте сайленблок CTR(CVKH-76) цена 400 руб.По времени менять оба от силы 1 час.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	6.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	193.4 Кб 
ID:	17602Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	248.6 Кб 
ID:	17603Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	172.7 Кб 
ID:	17604

  8. #6
    Новичок (11)
    Регистрация
    18.07.2016
    Город
    Донецк,ДНР,РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    16
    1 0
    @Shandik, зачем потом допиливать? Можно вот эти -Сайлентблок амортизатора Hyundai, KIA, 55312D7000FFF один в один с родными

  9. #7
    Новичок (13)
    Регистрация
    16.10.2019
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 Crdi 2WD
    Сообщений
    20
    3 0
    Ничего допиливать не нужно, они стают идеально, да, они с каждой стороны будут выступать на 5 мм. Но они цельные и ходить будут дольше особенно в суровых зимних условиях. Что вы там пилите не знаю.

  10. #8
    Новичок (10)
    Регистрация
    19.08.2019
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    2
    0 1
    Приветствую.Поменял сайленты cvkh-76 на 80000, проездил ровно сутки в тишине и покое, стук возобновился как прежде

  11. #9
    Banned (13)
    Регистрация
    04.10.2019
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    32
    3 19
    Цитата Сообщение от Shandik Посмотреть сообщение
    Что вы там пилите не
    Кто то пилит https://sportage4.ru/showthread.php?...l=1#post162779

  12. #10
    Спортмастер (211) Аватар для bearlock
    Регистрация
    30.10.2017
    Город
    Мытищи
    Comfort Red Line 2017 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    980
    193 92
    Цитата Сообщение от Baz Посмотреть сообщение
    В общем проблема приобрела массовый характер, а запчасти будут ставить такие же.
    Массовости не видать вроде пока...
    Но подвеска что-то знатно у вас осыпается, может дороги совсем не торт?

    P.S. на сиде 7 лет катался, соклубни меняли аммо обычно на 50-70 тыс. Я откатал 215 и продал на родных, без особых претензий к ним. Посмотрим как на С4 будет...

+ Ответить в теме