Да по инструкции вообще не особо видна разница Европа-Раша, ни при нормальных условиях, ни при тяжелых.
Вложение 9873
Причем при недоступности рекомендованных масел пробег БОЛЬШЕ чем обычный
А вот у Опеля для Европы 30 тык, для России 15 тык межсервисный... А для тяжелых условий просто общая фраза - уменьшить вдвое.
Европейские требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Для автомобилей, эксплуатируе‐
мых в экстремальных режимах
вождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐
боваться сокращение межсервис‐
ных интервалов.
Европейские требования к перио‐
дичности технического обслужива‐
ния являются обязательными в
следующих странах:
Андорра, Австрия, Бельгия, Бос‐
ния-Герцеговина, Болгария, Хор‐
ватия, Кипр, Чешская Республика,
Дания, Эстония, Финляндия, Фран‐
ция, Германия, Греция, Гренлан‐
дия, Венгрия, Исландия, Ирлан‐
дия, Италия, Латвия, Литва, Люк‐
сембург, Македония, Мальта, Чер‐
ногория, Нидерланды, Норвегия,
Польша, Португалия, Румыния,
Сербия, Словакия, Словения, Ис‐
пания, Швеция, Швейцария, Вели‐
кобритания.но есть счетчик ресурса и потому пофиг на эти интервалы в части ойл-сервиса, ибоМеждународные требования к
периодичности технического
обслуживания
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 15000 км или
1 раз в год, в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Международные интервалы обслу‐
живания действуют для стран, ко‐
торые не перечислены для евро‐
пейских интервалов обслужива‐
ния.
Периодичность технического
обслуживания,
рассчитываемая на
основании ресурса моторного
масла
Интервалы обслуживания осно‐
ваны на нескольких параметрах в
зависимости от эксплуатации.
Дисплей техобслуживания указы‐
вает водителю время замены мо‐
торного масла.