+ Ответить в теме
Страница 1 из 14 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 132

Тема: Оптимальный интервал замены масла в двигателе (2.0 MPI)?

  1. #1
    Спортяга (50)
    Регистрация
    11.05.2016
    Город
    Калуга
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    266
    40 3

    Question Оптимальный интервал замены масла в двигателе (2.0 MPI)?

    Прошу прощения, если тема покажется избитой.

    Собственно, вопрос в заголовке. Целесообразно ли на нашем атмосферном двигателе пренебрегать рекомендациями завода-изготовителя и сокращать интервал замены масла в ДВС до 7-8 тысяч км? Для примера дам свои вводные данные:

    1) Двигатель не турбированный (это понятно);
    2) Езжу спокойно, педаль газа никогда дальше середины не жму, т.е. не гонщик даже близко;
    3) Машину прогреваю всегда, даже летом по несколько минут, на холодную еду крайне аккуратно;
    4) Пробег 100% город, трассы нет вообще, но в пробках стою редко (небольшой город);
    5) Машину продавать точно не планирую в ближайшие несколько лет как минимум, а может, и дольше. Соответственно, заинтересован в как можно более долгой и надёжной работе автомобиля.

    Есть ли смысл при таких вводных заморачиваться с межсервисной заменой масла? Или же забить, менять всё по регламенту и не париться?

  2. #2
    Спортяга (24) Аватар для Bender
    Регистрация
    25.11.2016
    Город
    РФ
    RED Line 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    168
    14 18
    Цитата Сообщение от renat2 Посмотреть сообщение
    менять всё по регламенту и не париться?
    Ответ в вопросе.

  3. #3
    Banned (113)
    Регистрация
    27.03.2017
    Город
    Kazan
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    566
    110 61
    за ваши деньги любой каприз и на сколько жалко машинку
    раньше был приверженцем менять по регламенту на всех машинах, но масло столько не живет

  4. The Following 2 Users Say Thank You to Rinat For This Useful Post:

    ramil_zhan (12.01.2018), Гарик (03.12.2017)

  5. #4
    Спортяга (41) Аватар для sever1972
    Регистрация
    20.10.2016
    Город
    Башкортостан
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    173
    31 23
    Цитата Сообщение от renat2 Посмотреть сообщение
    Прошу прощения, если тема покажется избитой.

    Собственно, вопрос в заголовке. Целесообразно ли на нашем атмосферном двигателе пренебрегать рекомендациями завода-изготовителя и сокращать интервал замены масла в ДВС до 7-8 тысяч км? Для примера дам свои вводные данные:

    1) Двигатель не турбированный (это понятно);
    2) Езжу спокойно, педаль газа никогда дальше середины не жму, т.е. не гонщик даже близко;
    3) Машину прогреваю всегда, даже летом по несколько минут, на холодную еду крайне аккуратно;
    4) Пробег 100% город, трассы нет вообще, но в пробках стою редко (небольшой город);
    5) Машину продавать точно не планирую в ближайшие несколько лет как минимум, а может, и дольше. Соответственно, заинтересован в как можно более долгой и надёжной работе автомобиля.

    Есть ли смысл при таких вводных заморачиваться с межсервисной заменой масла? Или же забить, менять всё по регламенту и не париться?
    Какой у вас годовой пробег?

  6. #5
    Новичок (13)
    Регистрация
    14.01.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    2
    3 0
    Я меняю каждые 7 - 7,5 тысяч. Пробег как город так и трасса (за год обычно около 22 тысяч). Мое мнение интервал надо сокращать.

  7. The Following 3 Users Say Thank You to eshil64 For This Useful Post:

    HIP_81 (15.01.2018), ramil_zhan (12.01.2018), Гарик (03.12.2017)

  8. #6
    Спортяга (108) Аватар для ЕГОР
    Регистрация
    11.02.2017
    Город
    Воронежская обл.
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    477
    98 16
    Дочь в городском режиме , особенно зимой , за пять тысяч пробега бывает наезжает почти 300 м.ч. К 7-8 тысячам там уже гудрон вместо масла будет , а потому менять надо по износу масла ,

  9. #7
    Спортяга (75) Аватар для VadimSPb
    Регистрация
    26.05.2017
    Город
    Ленинград
    Тёплые опции 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    535
    64 46
    Цитата Сообщение от renat2 Посмотреть сообщение
    Пробег 100% город, трассы нет вообще
    Было бы наоборот, можно было бы менять через 15 т.км
    Я в подобной ситуации принял решение менять раз в 7,5 т.км
    У меня даже чаще получается
    Годовой пробег около 12 т.км, меняю весной и осенью, получается раз в 6 т.км

  10. #8
    Спортяга (41) Аватар для sever1972
    Регистрация
    20.10.2016
    Город
    Башкортостан
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    173
    31 23
    Есть золотое правило: раз в год или при пробеге до 10 тыс. ÷ 1000 км.

  11. вас поблагодарили

    ramil_zhan (12.01.2018)

  12. #9
    Спортяга (108) Аватар для ЕГОР
    Регистрация
    11.02.2017
    Город
    Воронежская обл.
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    477
    98 16
    Цитата Сообщение от sever1972 Посмотреть сообщение
    Есть золотое правило: раз в год или при пробеге до 10 тыс. ÷ 1000 км.
    Чет не понял шо вы тут изобразили : при пробеге до 10тыс.раз в тысячу менять что-ли? Я так понял из вами написанного. Или делить на тысячу? Раз стоит знак деления?

  13. #10
    Спортяга (105) Аватар для lar
    Регистрация
    21.11.2017
    Город
    Ярославль
    Comfort RedLine 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    631
    95 60
    Это +/- такой
    Имелось в виду в интервале 9-11 тык

  14. The Following 2 Users Say Thank You to lar For This Useful Post:

    ramil_zhan (12.01.2018), sever1972 (03.12.2017)

+ Ответить в теме