+ Ответить в теме
Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 104

Тема: кнопка спорт режим!!!

  1. #41
    Спортанец (266) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Skoda Kodiaq Style 2.0TDI DSG-7 4WD
    Сообщений
    1,052
    256 70
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    Из мурзилки:
    Вы попробуйте не мурзилку читать, а поездить с ручным управлением КПП.
    При наборе скорости включение "спорт" аналогично кикдауну. Происходит переключение на более низшую передачу. И, соотвественно, на более высшую происходит не с задержкой, а на более высоких оборотах.

  2. #42
    Спортанец (254) Аватар для Shadow
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    Столица
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,828
    240 524
    Цитата Сообщение от kolega Посмотреть сообщение
    Вы попробуйте не мурзилку читать, а поездить с ручным управлением КПП.
    При наборе скорости включение "спорт" аналогично кикдауну. Происходит переключение на более низшую передачу. И, соотвественно, на более высшую происходит не с задержкой, а на более высоких оборотах.
    да, но обороты всё равно повышенные держатся, я заметил только, что по моим привычным маршрутам без особых пробок расход меньше.

  3. #43
    Спортанец (266) Аватар для kolega
    Регистрация
    19.12.2017
    Город
    пгт.Белгород
    Skoda Kodiaq Style 2.0TDI DSG-7 4WD
    Сообщений
    1,052
    256 70
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    да, но обороты всё равно повышенные держатся,
    логично

  4. #44
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    Покатался я с этим режимом Спорт.
    Меняется алгоритм работы коробаса, а точнее обороты переключения АКПП уходят в более высокие.
    Что касается изменения работы педали, то это миф. Нет в прошивке этого. Таблица педаль/дроссель одна.
    По мотору основное в том что, меняется переход в мощностной режим в зависимости от процента нажатия педали.
    На режиме Спорт раньше, без него позже. То же было и на IX35, только там вместо Спорт был режим ECO. Тут назвали по другому и сделали ECO по умолчанию.
    Вот и вся фишка как продать одно и то же под разными названиями.

  5. #45
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    по моим привычным маршрутам без особых пробок расход меньше.
    Естественно. Зона эффективности бензинового атмосферника как раз и лежит в диапазоне 3000 - 4000 об. Понаблюдайте за оборотами.
    Это уже было проверенно энтузиастами, и не раз.

  6. #46
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение
    да, но обороты всё равно повышенные держатся...
    повышенные - это сколько по тахометру?

    Спортрежим переключает передачи так, чтобы поддерживать обороты двигателя в зоне максимальной тяги и днамично реагировать на педальку в итоге,
    а в обычном режиме АКПП старается пораньше переключиться выше, чтобы минимально необходимой тягой обойтись при минимальных оборотах - динамика нулевая, зато в среднем обороты пониже. Считается, что так полезнее для экономии и экологии


    Получается обычно 2-3 тыщи, а в "спорте" за 4 тыщи будет уходить регулярно...

  7. #47
    Спортанец (254) Аватар для Shadow
    Регистрация
    10.08.2016
    Город
    Столица
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,828
    240 524
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    повышенные - это сколько по тахометру?

    Спортрежим переключает передачи так, чтобы поддерживать обороты двигателя в зоне максимальной тяги и днамично реагировать на педальку в итоге,
    а в обычном режиме АКПП старается пораньше переключиться выше, чтобы минимально необходимой тягой обойтись при минимальных оборотах - динамика нулевая, зато в среднем обороты пониже. Считается, что так полезнее для экономии и экологии


    Получается обычно 2-3 тыщи, а в "спорте" за 4 тыщи будет уходить регулярно...
    на тыщонку выше. если ехать так же, как я обычно, то расход и правда чуть меньше, но с такой отзывчивостью не получается по-пенсионерски)

  8. #48
    Спортяга (189)
    Регистрация
    14.04.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    266
    134 48
    Хаха. Сначала не поверил, проверил несколько раз. Это первая моя машина, у которой спортрежим ест меньше обычного. Причём, при более динамичной езде. Что за алени настраивали режим по умолчанию... бред какой-то. БМВ на спорте ест на два литра больше, спартак на литр меньше.

  9. #49
    Новичок (14)
    Регистрация
    20.08.2018
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    14
    4 2
    Цитата Сообщение от Ultus Посмотреть сообщение
    Хаха. Сначала не поверил, проверил несколько раз. Это первая моя машина, у которой спортрежим ест меньше обычного. Причём, при более динамичной езде. Что за алени настраивали режим по умолчанию... бред какой-то. БМВ на спорте ест на два литра больше, спартак на литр меньше.
    Тут похоже как на рено каптюр. Там есть режим Eco, все думают, что это от слова экономия, а он превращает машину в овощ и при этом ничего не экономит. А на самом деле это от слова экология. Ничего там не экономится, но видимо выбросов в атмосферу выходит меньше.
    На спорте с самой покупки в салоне езжу со спорт режимом. Так он едет точно так же, как я ездил на предыдущей машине на механике. При спокойной езде переключает скорости в районе 2.5-3 тысяч оборотов, при более динамичной чуть позже. Без этого режима чувствуется как тяжело двигателю, возможно и масляное голодание присутствует. Нет смысла так беречь экологию, пока у нас камазы с пазиками коптят по дорогам.

  10. вас поблагодарили

    Бурый (16.10.2018)

  11. #50
    Спортяга (42)
    Регистрация
    15.11.2017
    Город
    РФ
    Kia Rio МТ 1,4 2WD
    Сообщений
    411
    32 58
    Только вот одно западло,при каждом запуске надо активировать режим спорт, жаль что в памяти не остаются настройки

+ Ответить в теме