Результаты опроса: Чтобы вы выбрали.

Голосовавшие
344. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • KIA SPORTAGE 1.6T GT-Line TX 7DCT 4WD

    38 11.05%
  • 2.KIA SPORTAGE 2.0 (High Power) GT-Line Plus AT 4WD

    306 88.95%
+ Ответить в теме
Страница 1 из 16 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 185

Тема: Выбор авто.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304

    Выбор авто.

    Собствено вопрос в названии темы.Есть 2 варианта:
    1.KIA SPORTAGE 1.6T GT-Line TX 7DCT 4WD
    2.KIA SPORTAGE 2.0 (High Power) GT-Line Plus AT 4WD
    Даю ссылку на прайс,чтоб понятней было.
    http://www.kia.ee/et/specials-et/PDF...ge_2016_EE.pdf
    Желательно ответ с аргументом.

  2. #2
    Новичок (10) Аватар для AlexGetz
    Регистрация
    01.02.2016
    Город
    Königsberg
    Сообщений
    13
    0 0
    1.6T GT-Line TX 7DCT 4WD тема новая для нашего рынка, я бы подождал какое то время,опять же ресурс двигателя и робота не известен, а дизель хоть и модифицирован, но совместо с 6 АТ давно пороверенное и надежное сочетание. Хотя по пораметрам они близки.Опять же комплектация с дизелем в максималке по имеемой информации будет беднее, premium скорее всего ее не будет, ну по крайней мере в России.

  3. #3
    Спортяга (535) Аватар для Pickman
    Регистрация
    23.11.2015
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    855
    511 221
    Я за дизель и проверенный автомат, он , во-первых, тяговитее , момент у него больше(400 против 265), во-вторых, на него можно спокойно фаркоп повесить, не переживая за коробку

    Цены у Вас жесткие, в переводе на наши это 2 761 650 руб

  4. #4
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304
    Цитата Сообщение от Pickman Посмотреть сообщение
    Цены у Вас жесткие, в переводе на наши это 2 761 650 руб
    А что делать.Зато скидку делают и то хорошо.

  5. #5
    Новичок (12) Аватар для - GAME -
    Регистрация
    07.02.2016
    Город
    Moscow
    Сообщений
    17
    2 0
    а я за 1,6 турбобенз. движок этот проверенный - давно его устанавливают на хёндэ велостер турбовый, на киа к3 (форте) купе, киа форте 5, на сид гт... коробку уже тоже успели эту попользовать в корее - проблем с ней вроде не возникло никаких. главное - не перегревать ее пробуксовками на ведорожье или еще где. авто на 1,6 турбобензе резвее 2,0 турбодизеля, несмотря на меньший объем и момент. комплектация за те же деньги будет куда более насыщенная.
    хотя лично я не возьму ни один из этих вариантов... по сравнению с 2,0 t-gdi они не едут оба...

  6. #6
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304
    Цитата Сообщение от - GAME - Посмотреть сообщение
    по сравнению с 2,0 t-gdi они не едут оба...
    У него момент 365 н.м.,у 186 дизеля-400 н.м.

  7. #7
    Новичок (12) Аватар для - GAME -
    Регистрация
    07.02.2016
    Город
    Moscow
    Сообщений
    17
    2 0
    Цитата Сообщение от KAZAK Посмотреть сообщение
    У него момент 365 н.м.,у 186 дизеля-400 н.м.
    ну и что?) а каков диапазон этого момента у дизеля и у бензина? мой разгон до сотни в пределах 6,5-6,8 секунд. я еду ровно с 530d в последнем кузове, с тигуаном 2.0Т на чипе, выхлопе, впуске и кулере(до 160-180, дальше он чуть уходить начинает), навожу FX37, правда не очень много и т.д. дизель же едет под 9 секунд и не удержится рядом ни с одним из перечисленных выше... ни с места, ни ходом - никак. при этом надо учесть тот факт, что я говорю о прошлом T-GDI, который менее резвый, чем новый, если верить сравнительным обзорам из штатов, где тестировали новый соренто 2.0 T-GDI и предыдущий санта фе с движком, как у меня сейчас. соренто ему навез и очень даже неплохо. но заявлено при этом 240 сил, а в нынешнем типа 260. вот такие дела.

  8. #8
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304
    Цитата Сообщение от - GAME - Посмотреть сообщение
    ну и что?) а каков диапазон этого момента у дизеля и у бензина?
    Ну так у дизеля макс.момент при 1700-2000,а у бенза в околокрасной зоне,пока он раскочегарится,дизель уже уедет.И вообще-то мы кроссоверы обсуждаем,а не спорт кары.

  9. #9
    Новичок (10)
    Регистрация
    28.01.2016
    Сообщений
    9
    0 0
    Прочитал где-то информацию - эти малообъемные движки с большой нагрузкой совсем недолговечны....

  10. #10
    Venelane (1129)
    Регистрация
    31.01.2016
    Город
    Tallinn
    GT-line . 4WD
    Сообщений
    4,377
    1,100 304
    Цитата Сообщение от Георгий Посмотреть сообщение
    эти малообъемные движки с большой нагрузкой совсем недолговечны....
    Теперь на века не делают ничего,так что не хуже всего остального.

+ Ответить в теме