+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 49

Тема: АКПП или МКПП или Робот

  1. #1
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Question АКПП или МКПП или Робот

    Что лучше автомат или механика, а если автомат - то какой?
    Что будет проще и/или дороже продать через 5 лет и 150 тык пробега?


    Бытует мнение, что МКПП для профи и экономов, АКПП - для пробкостоятелей, любителей комфорта и кому не жаль бабла на бензин, а робот с двумя сцеплениями - вообще противоречивая штука...

  2. #2
    Спортмастер (53)
    Регистрация
    13.08.2017
    Город
    Нижегородская обл г Дзержинск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    665
    38 186
    До этой машины никогда не было автомата,работаю на дальнобое там практичеки все фуры мех,пару рейсов делал на автомате , правда летом.Собрался уже брать на мех.Но думаю надо ,что да как почитать на форуме,после темы про коробки мех(дребезг внутри их), остановился на автомате,сейчас катаюсь и наслаждаюсь.Но не факт ,что следующие мои авто будут только на автомате, может и мех возьму,но есть мысли в голове,всвязи в моими доходами и расходами ,меня похоронят наверное в этой машине

  3. #3
    Спортмастер (204)
    Регистрация
    23.07.2017
    Город
    Молдова
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    756
    198 174
    Если ехать далеко и долго, то автомат или робот (но я о нем ничего не знаю). Меньше действий для мозга, на дольше хватает выносливости водителя.

    Если продавать, то зависит от покупателя. Механику или автомат возьмут охотнее. Разница при продаже будет такой же, как и при покупке. Что представляет этот робот, как раз через 3-5 лет будет понятно. Сейчас можно только предполагать. Есть шанс, что 150 тыс, потом новый робот и снова 150 тыс. будет популярным вариантом.

  4. #4
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    МКПП
    МКПП хороша когда Вы часто тащите прицеп.
    Остальное надо трактовать так:
    Гидротрансформатор (классический автомат); подходит для езды в пробках, надежная и легко обслуживается.

    Роботизированная КПП (робот). Много выхода из строя много жалоб даже на новых Тигуанах.

    Продать легче Гидротрансформатор (классический автомат);
    Последний раз редактировалось Гарик; 20.12.2017 в 15:39.

  5. #5
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    мысли вслух...

    МКПП - просто и понятно. Эффективно в плане потребления топлива при умелом использовании. Обслуги и заморочек при эксплуатации минимум. Самый дешевый вариант.

    АКПП - черный ящик со своими мозгами. Комфортно ехать - ручку нужно трогать только в начале и конце поездки, переключение скрыто от водителя. Но передача мощности за счет жидкости - неэффективна, потому топлива будет уходить больше. При эксплуатации нужно помнить об ограничениях (вхолостую не катать, не перегревать, без прогрева не ехать, резкостей лучше избегать и т.п.), регулярно менять жижу. Дороже и тяжелее механики.

    Робот DualClutch - черный ящик со своими мозгами. Максимальная эффективность - при равномерном ускорении или замедлении, быстрее и экономичнее механики будет. В пробках толкаться - не очень любит. В массы технология пошла относительно недавно... Не очень ясно, какие эксплуатационные условия для владельца будут. На вторичке такое не особо привечают.

  6. вас поблагодарили

    karat (19.04.2018)

  7. #6
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    МКПП хороша когда Вы часто тащите прицеп.
    Остальное надо трактовать так:
    Гидротрансформатор (классический автомат); подходит для езды в пробках, надежная и легко обслуживается.

    Вариатор (CVT); Прелесть при езде, нет переключений, сложна в обслуживании, маленький ресурс ремня, страшен обрыв и повреждения валов. Многие производители не делают валы вариатора как запчасть,
    (тойота ниссан и митсубиси), коробка получается как расходник по цене 350к.

    Роботизированная КПП (робот). Много выхода из строя много жалоб даже на новых Тигуанах.

    Продать легче Гидротрансформатор (классический автомат);
    Вариатор (CVT); легко диагностируется программно, где виден перегрев был или нет и часы наработки, правда умельцы легко обнуляют, что не есть хорошо, мозги принимают короба-с как новый и масляный насос подает другое давление.
    На спортиках, во всяком случае пока, не используется вариатор...

    Вопрос не о технологиях трансмиссий вообще, а применительно к конкретной модели предполагался.

  8. #7
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    @Provo, не ты ли, в первом сообщении отредоктировал коробка Робот

  9. #8
    Спортанец (274) Аватар для atass
    Регистрация
    02.12.2016
    Город
    город на Исети
    Comfort 6АТ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,955
    267 187
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    не ты ли, в первом сообщении отредоктировал коробка Робот
    а Вы уже и не знаете до чего доепаться.
    А у самого с русским беда.
    Вообще то пишется "отредактировал"
    Всезнающий Вы наш ))

  10. #9
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение
    @Provo, не ты ли в первом сообщении отредактировал коробка Робот
    ??? Это о чём

    Не, с первого раза удалось набрать это слово

  11. #10
    Banned (769)
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    3,468
    791 689
    @Provo, предьявить лог файлы?

+ Ответить в теме