+ Ответить в теме
Страница 429 из 463 ПерваяПервая ... 329379419427428429430431439 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,281 по 4,290 из 4625

Тема: 4wd или 2wd

  1. #4281
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Molchun Посмотреть сообщение
    Я в смысле что резина решает очень многое и в большинстве случаев справляется с задачей, а полный привод это больше для экстремальных ситуаций. Хорошо когда он есть, но и без него вполне себе живется...
    Резина и полный привод решают совершенно разные задачи, их нельзя просто противопоставлять друг другу.
    Зубастая резина может увеличить сцепление на ведущей оси, а полный привод может распределить тягу на две оси. Эффект от этого будет разный.
    Врядли замена одной зимней резины на другую вдвое увеличит возможный передаваемый без пробуксовки момент.
    И никакая замена резины не уменьшит торможение пассивных задних колес в снежной каше.

  2. #4282
    Спортанец (185) Аватар для Zmey
    Регистрация
    24.04.2018
    Город
    Москва
    Premium 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    1,162
    175 491
    Цитата Сообщение от elia Посмотреть сообщение
    У всех актуальных моделей Hyundai-KIA при движении назад не работает электронная иммитация блокировок дифференциалов
    Не знаю как у остальных моделей Hyundai-KIA, но у Sportage имитация блокировок дифференциалов, при движении назад, прекрасно себе работает и даже на обеих осях. Сегодня специально тестил этот момент.

  3. #4283
    Спортанец (290) Аватар для 6cat
    Регистрация
    05.05.2019
    Город
    Питер
    Volkswagen Tiguan 2021 2.0 4WD
    Сообщений
    1,233
    285 458
    Цитата Сообщение от Zmey Посмотреть сообщение
    Не знаю как у остальных моделей Hyundai-KIA, но у Sportage имитация блокировок дифференциалов, при движении назад, прекрасно себе работает и даже на обеих осях. Сегодня специально тестил этот момент.
    Тоже сегодня в этом убедился. Заодно еще раз убедился в том, что с отключенной стабилизацией Спортик охотнее лезет в глубокий снег.

  4. #4284
    Спортяга (56)
    Регистрация
    14.01.2021
    Город
    Тюмень
    Edition plus 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    204
    46 39
    И лезет охотнее и вылазит тоже. А если не вылазит, то копать приходится в разы меньше чем на 2wd

  5. #4285
    Спортяга (71) Аватар для Vadim-chik
    Регистрация
    22.05.2017
    Город
    Сарапул, Удмуртия, 18 регион
    Sportage QLeFL Edition Plus 2019, АКПП 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    203
    61 9
    Один мой знакомый говаривал: "Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь!"

  6. The Following 2 Users Say Thank You to Vadim-chik For This Useful Post:

    6cat (26.02.2021), accord (26.02.2021)

  7. #4286
    Спортовод (20)
    Регистрация
    05.04.2019
    Город
    Рядом со МКАД
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    74
    10 14
    Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Может это и было на 400 страницах обсуждения , что лучше крылья, лапы, хвост. Каждая машина решает свою задачу начиная от эксплуатации и заканчивая финансами

  8. #4287
    Спортиссимо (1178) Аватар для SergeySN
    Регистрация
    25.08.2016
    Город
    Москва
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    6,105
    1,177 466
    Цитата Сообщение от Sergeys Посмотреть сообщение
    Каждая машина решает свою задачу начиная от эксплуатации и заканчивая финансами
    Ну да, просто довезти задницу из точки А в точку Б или сделать это комфортно и безопасно. Запарковаться и выехать у подъезда без проблем или с лопатой

    ЗЫ спорт не настолько крутой джип, чтобы это про него говорить

  9. #4288
    Спортанец (417)
    Регистрация
    31.01.2018
    Город
    Магнитогорск
    Prestige AT 4WD
    Сообщений
    1,693
    399 377
    Цитата Сообщение от Sergeys Посмотреть сообщение
    Чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
    забитая, замыленная, банальная и практически не работающая фраза)))
    зачем ехать туда, откуда потом идти за трактором? у нас же не вездеход, а кроссовер.

    Проехать " более проходимо" сложный участок (снежный перемёт, грязь, песок, снег и т.п.); уверенно трогаться и разгоняться на скользких и т.п. покрытиях (в т.ч. и особенно в гору); иметь больше возможностей для сложной парковки; чувствовать определенную и повышенную (по сравнению с передним) уверенность при передвижении, в т.ч. в незнакомой местности, да и вообще получать от вождения больше, чем на моноприводе. Вот примерные нюансы, за которые полагаю стоит переплатить за полный привод покупая соответствующий кроссовер (а не седан)...
    ...а про "трактор" тут на каждой странице, но все же понимают, что это не делает передний привод даже близко похожим на полный)))

    Вопрос же обсуждения - сравнение полного и переднего...

  10. The Following 2 Users Say Thank You to Саныч For This Useful Post:

    6cat (02.03.2021), Provo (02.03.2021)

  11. #4289
    Спортяга (56)
    Регистрация
    14.01.2021
    Город
    Тюмень
    Edition plus 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    204
    46 39
    Полностью согласен с Санычем. В семье один авто, поэтому брал более менее универсальный, как здесь уже неоднократно говорилось: "и в пир, и в мир, и в добры люди". Но даже если у меня был внедорожник, то Спортейдж всё равно взял бы AWD, чтобы в какой то ситуации наоборот не идти за трактором (или лопатой)

  12. #4290
    Спортяга (56)
    Регистрация
    14.01.2021
    Город
    Тюмень
    Edition plus 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    204
    46 39
    Не раз говорили про клиренс, бывает неглубокий плотный снег (ниже клиренса), в котором кроссовер 2WD из-за своего веса просто зарывается, а у AWD есть шансы выбраться (проехать) и побольше. И этот снег не надо искать на пересечёнке, с ним встречаешься и в населенных пунктах.

+ Ответить в теме