Что-то брянькает (болтается) спереди на неровностях...

[ВладSportage4]

Пока в тупике.

..сам всё досконально прорыл,в итоге ноль,,в конце недели сказали поменяют мне правую стойку отпишусь тогда,,хотя выше писали что кто-то менял стойку результат тот-же,стук остается,,ладно поменяю правую стойку(там сказали работы на 20 минут) тогда посмотрю что и как!

[Гарик]

поменяю правую стойку(там сказали работы на 20 минут)

+Стенд сход развал..

[Шуруп®]

,в конце недели сказали поменяют мне правую стойку отпишусь тогда,,хотя выше писали что кто-то менял стойку результат тот-же,стук остается,

Чтоб правые стойки стучали в таком количестве - это явный дефект, корейцы конечно постоянно косячат с амортами(Solaris,Rio,Cerato,пр.), но как то всё же сомнительно: что левую и правую стойки производят в разных местах, почему не стучат левые?!
Для "чистоты эксперимента" желательно проверить стойку другого производителя(но наверное другого ещё нет, слишком молод Sportage).

[Serzhio]

Стук действительно "интересный", не прогрессирует с 0-15000км., очень похож на стук опорного подшипника, - но почему проявляется только в движении(как ни раскачивай авто, на стоящем авто этого стука нет, - опорник стучал бы всегда, как собственно и незатянутая гайка амортизатора)?!
Начал проверку со стоек стабилизатора("кости"): поменял их лево-право, стук остался с права, - значит не они.
Протянул болты и гайки снизу - стук справа остался.
Разобрал, набил новой смазки в направляющие пальцы суппорта, - это не направляющие с суппортом стучат.
Снял правый рулевой наконечник, к наконечнику претензий нет(к шаровой опоре тоже), подергал за рулевую тягу - люфта в рейке нет. Да и не похоже на стук рейки(всё таки был опыт: на Solaris три раза по гарантии меняли рейку), рейка хорошо стучит на ямах при продольной и поперечной раскачке(здесь же по ямам тишина!, стук проявляется только при вертикальной раскачке, на неровном асфальте.)
Стук непрокачанного амортизатора(поршень/клапана)?! - на таком количестве машин(на разных партиях) - всё таки вряд ли.
Пыльник амортизатора плотно сидит - не должен стучать(да и тепло сейчас), отбойник - тоже вряд ли.
Пока в тупике. Можно конечно попробовать гайку крепления штока амортизатора подтянуть, но как писал выше: слабо в это верится.

Покрышку другого производителя пробовали ставить?
Звук появляется при разгрузке колеса при определенной амплитуде. Мне думается, что это просто шлепок покрышки об поверхность. Я чернком от лопаты бил покрышку и подобный звук извлекал. Барабан.
Есть он и справа и сзади, только проявляется в разных условиях.

[ВладSportage4]

Для "чистоты эксперимента" желательно проверить стойку другого производителя(но наверное другого ещё нет, слишком молод Sportage).

..тут где-то читал что парню в Москве вкруг поменяли все 4 стойки на другие для наблюдения за поведением авто(точно не помню формулировку)если ему поставили другие значит они существуют?узнать-бы их каталожный номер?

Покрышку другого производителя пробовали ставить?

...у машины что справа и слева разные покрышки стоят? стук(я даже незнаю как это назвать) идет конкретно спереди справа,,

[Serzhio]

..тут где-то читал что парню в Москве вкруг поменяли все 4 стойки на другие для наблюдения за поведением авто(точно не помню формулировку)если ему поставили другие значит они существуют?узнать-бы их каталожный номер?

...у машины что справа и слева разные покрышки стоят? стук(я даже незнаю как это назвать) идет конкретно спереди справа,,

Я слышу, этот звук от всех 4 колес. Но, чаще и отчетливее слышен от правого переднего колеса. Менее отчетливо от левого переднего. Задние еще реже. Предположу, что правя сторона лучше прослушивается потому, что в левое ухо идет шум от дороги и ветра, если открыть окно так вообще ни чего не слышно слева.

Не думаю, что это стойки. По моим ощущениям звук не металлического происхождения, он мягкий, не звонкий, низкий, массивный от чего то большого, а не от маленького элемента. Хорошо было бы с внешней стороны послушать.

Да, вопрос у кого колеса на 18 или 19 есть такое?

[ВладSportage4]

По моим ощущениям звук не металлического происхождения,

...100 пудов не метал,я четко слышу только спереди справа,остальные аморты работают плавно и тихо,звук именно как что-то отдает в кузовов когда правый передний амортизатор работает,,четко слышно на лежекопах,переездах и если справа по трассе многочисленные следы от ямочного ремонта (заплатки-блинчики)..

[ddfs]

~за год владения Sportage - так же только позитивные моменты , ну кроме вот этого непонятного подстукивания справа(главное: этот стук "поймать"). Но и у Mazda, как минимум последние ~лет десять, явные проблемы с рейками!

Не знаю у каких мазд за 10 лет там были проблемы с рейками, но пока личный опыт показывает мне обратное.
До этого был 3й и 4й спорт во владении, что у того, что у другого рулевое(эур) начало бренчать на первых тысячах, можно сказать чуть ли не как выехал с салона, а у 4го еще и с правой стороны глухой стук был, о чем тут на последних страницах речь. Было несколько обращений по гарантии, дилеры меняли рулевой кардан, рулевую колонку, разбирали, собирали, ковырялись - все без толку.
Если первое объясняется бестолковостью конструкции эура (эур с вариантом установки на рулевой колонке так и не доработали) и корейцы до сих пор не придумали ничего лучше, чем подкладывать колхозную резинку, то со вторым моментом (стук справа) так и не понятно.
На сх5 даже близко нет никаких стуков, да и в целом подвеска гораздо комфортнее сглаживает неровности.

[Рустам]

Сейчас на первом ТО,никак доказать стук ЭУРА не могу.
Они говорят,такие обращения есть и не мало.
В итоге посмотрели,сказали дефектов нет.
Типа поехали ещё раз смотреть на дороге.
То что в другом сервисе меняли муфту им пофиг.
Как всегда хер докажешь

[Рустам]

@ddfs, После КИА сразу ценить машину начинаешь, которая была ДО неё)))