Может тогда привод?
Может тогда привод?
Может двигатель картером по защите бъет. Было такое давным давно на 99. Как только не качали и не трясли - ничего не стучало. А когда попадал в ямку правой стороной был стук. Опрелелил только когда снял защиту и поехал без нее. Как вариант
Диагностическая линия там, точно видел есть проверка тормозов+вибростенд, точно серию линии не знаю(а «как человек, 5 лет торговавший оборудованием для автосервисов» Вы четко должны знать: без серии ...всего одна буква в модели меняется и функционал стенда значительно расширяется или сужается), а визуально все линии внешне похожи. Надо менеджеров спрашивать, но я там не обслуживаюсь.
Кто хочет проверить/подтянуть гайку крепления правого амортизатора, порядок такой:
1 - Отрываем уплотнительную резинку(крепится к крылу на двух-сторонний скотч).
2 - Сдергиваем шланг подачи омывающей жидкости.
3 - Справа отсоединяем 3 ближайшие клипсы крепления жабо(приподымаем шляпку и вытаскиваем клипсы).
4 - Плавно тянем правый край жабо в сторону переднего бампера(на себя и чуть вниз).
Далее снимаем резиновую заглушку и нужны ключи: кривой накидной на 19* и рожковый на 8*.
Собираем в обратной последовательности.
По времени ~5-10мин.
Какой итог проделанной работы??