+ Ответить в теме
Страница 86 из 158 ПерваяПервая ... 3676848586878896136 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 851 по 860 из 1576

Тема: Что-то брянькает (болтается) спереди на неровностях...

  1. #851
    Спортяга (40)
    Регистрация
    25.11.2016
    Город
    Череповец
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    440
    30 56
    Может тогда привод?

  2. #852
    Спортяга (25)
    Регистрация
    13.11.2017
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    101
    15 15
    Может двигатель картером по защите бъет. Было такое давным давно на 99. Как только не качали и не трясли - ничего не стучало. А когда попадал в ямку правой стороной был стук. Опрелелил только когда снял защиту и поехал без нее. Как вариант

  3. #853
    Спортяга (31)
    Регистрация
    24.09.2017
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    323
    21 2
    Цитата Сообщение от tan62rus Посмотреть сообщение
    Может двигатель картером по защите бъет. Было такое давным давно на 99. Как только не качали и не трясли - ничего не стучало. А когда попадал в ямку правой стороной был стук. Опрелелил только когда снял защиту и поехал без нее. Как вариант
    Исключино!

  4. #854
    Спортмастер (153)
    Регистрация
    06.02.2017
    Город
    г.Кострома
    Comfort 2017 6AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    683
    143 9
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Я, например, не знаю, о каком стенде идёт речь.
    В Иваново стенд Nussbaum

  5. #855
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,687
    1,216 70
    Цитата Сообщение от Шуруп® Посмотреть сообщение
    В Иваново стенд Nussbaum
    как человек, 5 лет торговавший оборудованием для автосервисов, я чётко знаю, что Nussbaum - это название фирмы, не более того. Стенд то что делает, видели?

  6. #856
    Спортмастер (153)
    Регистрация
    06.02.2017
    Город
    г.Кострома
    Comfort 2017 6AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    683
    143 9
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Nussbaum - это название фирмы, не более того. Стенд то что делает, видели?
    Диагностическая линия там, точно видел есть проверка тормозов+вибростенд, точно серию линии не знаю(а «как человек, 5 лет торговавший оборудованием для автосервисов» Вы четко должны знать: без серии ...всего одна буква в модели меняется и функционал стенда значительно расширяется или сужается), а визуально все линии внешне похожи. Надо менеджеров спрашивать, но я там не обслуживаюсь.

  7. #857
    Спортиссимо (1219)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX была 1.7 CRDi HP 7DCT был 2WD
    Сообщений
    5,687
    1,216 70
    Цитата Сообщение от Шуруп® Посмотреть сообщение
    Диагностическая линия там, точно видел есть проверка тормозов+вибростенд, точно серию линии не знаю(а «как человек, 5 лет торговавший оборудованием для автосервисов» Вы четко должны знать: без серии ...всего одна буква в модели меняется и функционал стенда значительно расширяется или сужается), а визуально все линии внешне похожи. Надо менеджеров спрашивать, но я там не обслуживаюсь.
    Серия и буквы не нужны. Если этот стенд в одной линии с тормозным (на полу) стоит, то, скорее всего, это вибростенд для проверки работы пружин и амортизаторов. Тряхнули - посмотрели, как затухают колебания..

  8. #858
    Спортмастер (153)
    Регистрация
    06.02.2017
    Город
    г.Кострома
    Comfort 2017 6AT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    683
    143 9
    Кто хочет проверить/подтянуть гайку крепления правого амортизатора, порядок такой:
    1 - Отрываем уплотнительную резинку(крепится к крылу на двух-сторонний скотч).
    2 - Сдергиваем шланг подачи омывающей жидкости.
    3 - Справа отсоединяем 3 ближайшие клипсы крепления жабо(приподымаем шляпку и вытаскиваем клипсы).
    4 - Плавно тянем правый край жабо в сторону переднего бампера(на себя и чуть вниз).
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180927112527.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	189.7 Кб 
ID:	13295

    Далее снимаем резиновую заглушку и нужны ключи: кривой накидной на 19* и рожковый на 8*.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20180927112449.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	160.2 Кб 
ID:	13296
    Собираем в обратной последовательности.
    По времени ~5-10мин.

  9. #859
    Новичок (10)
    Регистрация
    11.09.2018
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    15
    0 5
    Какой итог проделанной работы??

  10. #860
    Спортмастер (113) Аватар для ВладSportage4
    Регистрация
    17.01.2018
    Город
    Тамбовская область ЦФО
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    831
    103 157
    Цитата Сообщение от Шуруп® Посмотреть сообщение
    Кто хочет проверить/подтянуть гайку крепления правого амортизатора, порядок такой:
    ..мил человек дай бог тебе здоровья,,честное слово,,только не понял зачем рожковый на *8 и какую роль он выполняет? и вы сами лично эту процедуру проделывали?

+ Ответить в теме