+ Ответить в теме
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 53

Тема: Часто вы крутите Nu G4NA до отсечки?

  1. #1
    Спортовод (32) Аватар для Юрик.1
    Регистрация
    27.06.2017
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    67
    24 113

    Часто вы крутите Nu G4NA до отсечки?

    Вопрос собственно такой.
    Часто вы крутите двигатель Nu G4NA до отсечки?

  2. #2
    Спортяга (78) Аватар для Serg599
    Регистрация
    07.06.2017
    Город
    Мск
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    663
    74 234
    Цитата Сообщение от Юрик.1 Посмотреть сообщение
    Часто вы крутите двигатель Nu G4NA до отсечки?
    С АКПП это чревато взлётом...

  3. #3
    Спортяга (173) Аватар для atass
    Регистрация
    02.12.2016
    Город
    город на Исети
    Comfort 6АТ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,372
    166 105
    Цитата Сообщение от Юрик.1 Посмотреть сообщение
    Вопрос собственно такой.
    Часто вы крутите двигатель Nu G4NA до отсечки?
    Не часто, но такие случаи бывают.
    Цитата Сообщение от Serg599 Посмотреть сообщение
    С АКПП это чревато взлётом...
    Еще не разу не удалось взлететь

  4. #4
    Спортяга (612) Аватар для Гарик
    Регистрация
    28.02.2017
    Город
    Msk
    Kia Sportage IV 2017 г.в.АТ 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    2,900
    634 642
    Часто, в основном, когда АКПП в ручном режиме. Тупо со светофора забываю, что ручной режим, старт , отсечка, переключение.

  5. #5
    Спортяга (73) Аватар для иванес66
    Регистрация
    07.05.2016
    Город
    Екб
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    509
    63 159
    До 6000 очень редко, в основном стараюсь укладываться до 4500 об/мин. Но и тошнить не люблю стараюсь что бы стрелка ниже 1800 не опускалась (с помощью sport)

  6. #6
    Спортовод (20)
    Регистрация
    30.01.2017
    Город
    РФ
    Prestige 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    55
    10 32
    Постоянно за городом

  7. #7
    Спортовод (21)
    Регистрация
    14.09.2016
    Город
    РФ, ХМАО-Югра
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    69
    11 15
    Иногда бывает, стресс даю периодически двигателю.

  8. #8
    Спортяга (41) Аватар для Dreamer76
    Регистрация
    27.06.2016
    Город
    Сочи
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    324
    31 3
    Никогда. Шума много, мотор жалко, да и не для гонок машина. После Mazda 3 2.0 она все равно так не поедет.

  9. #9
    Спортяга (87)
    Регистрация
    22.01.2017
    Город
    МСК
    Premium 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    943
    78 30
    Цитата Сообщение от Dreamer76 Посмотреть сообщение
    Никогда. Шума много, мотор жалко, да и не для гонок машина. После Mazda 3 2.0 она все равно так не поедет.
    Ага прям тройка двухлитровая рокета))))

  10. #10
    Такой вот редкий типус (1360) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe MT 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6,961
    1,250 1,662
    Цитата Сообщение от Юрик.1 Посмотреть сообщение
    Вопрос собственно такой.
    Часто вы крутите двигатель Nu G4NA до отсечки?
    А зачем?
    Пики мощности и тяги у этого движка заметно ниже редлайна, когда обороты достигают 5-6 тыщ уже нужно следующую передачу втыкать, а не дальше раскручивать.

    Держать до упора приходится только если реально нужно не прерывать тягу на колесах, продолжая разгон (при обгоне, например, когда переключение приведет к потере ускорения большей, чем даст переход на следующую передачу), пусть и менее резво, либо когда уже некуда переключаться, а разгон ещё выше хочется.

    Т.е. крайне редко приходится крутить о отсечки.

+ Ответить в теме