профилактика полного привода

[Kenig]

Если Вы эксплуатируете автомобиль в щадящих условиях ( не катаете в Московских реагентах, не лазите в колеях полей с глубокими лужами) то на 37т башлять деньги за профилактику не стоит.
в 60т делать надо, если не планируете продавать авто а катать более 150000 км.

По опыту эксплуатации С3 могу порекомендовать делать профилактику каждые 45 тыс. К 60 и 120 тыс как раз срезало шлицы.

[groover]

@Kenig, тогда как раз на 30 туда уже пора лезть. Тут лотерея. Кому-то много смазки положили, а кому-то совсем не мало.
На своём снимал (есть фотки в теме), так совсем не было. А на IX35 было много. Плюс поставщики на конвейер меняются и метал идёт разной сырости.
Я с новья туда залез и теперь спокоен.

Вот промвал со спортажа 2018
https://sportage4.ru/attachment.php?...4&d=1538464932

А вот с IX35 2014
https://sportage4.ru/attachment.php?...6&d=1538513995

И там и там лез до 15 000. Так что лотерея это и нет ни какой зависимости от пробега.

[Гарик]

По опыту эксплуатации С3 могу порекомендовать делать профилактику каждые 45 тыс.

профиль. Город
Деревня глушь
Для ваших условий да!

[Juss]

Братва не подскажите где можно сделать профилактику полного привода в Нижнем Новгороде

[Desperanto]

@Juss, езжай к ОД БЦР на Гагарина, 4.5 рубля где-то... я там делал на ТО-1

[Juss]

@Juss, езжай к ОД БЦР на Гагарина, 4.5 рубля где-то... я там делал на ТО-1

Спасибо за ответ дружище,вышло все полностью?за эту сумму или сальники сам покупал?Они это делают официально)?

[Soloma]

@Kenig, по гарантии поменял?

[Soloma]

@Гарик, ты сколько раздаток снял, чтобы так категорично заявлять об этом?

Для чего? Я планирую , допустим, проехать 100ткм и 5 лет. Зачем ее делать?

[Kenig]

Первый по гарантии, второй за свой счет (спустя 2 месяца по окончанию гарантии).

[Kenig]

По гарантии меняли раздатку и корпус дифференциала, за свой счет поменял только корпус дифа, раздатка еще была жива.