+ Ответить в теме
Страница 28 из 76 ПерваяПервая ... 18262728293038 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 280 из 757

Тема: профилактика полного привода

  1. #271
    Спортяга (81)
    Регистрация
    10.07.2017
    Город
    Деревня глушь Саратов
    Prestige 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    475
    78 61
    Цитата Сообщение от groover Посмотреть сообщение
    @Kenig, это если авто на яме стоит. А если висит, то переднии колёса будут крутиться вместе с карданом.
    Не согласен. Поднимаем машину на подъемнике, АКПП в положение Р. Пытаемся прокрутить руками кардан. При сорванных шлицах он лекко и не принужденно крутится, при испавном соединении заблокироан вместе с АКПП.

  2. #272
    Banned (246)
    Регистрация
    08.04.2018
    Город
    Собянинск
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,325
    236 154
    @Kenig, всё верно. Проглючило. Это колёса будут вращаться в разные стороны.

  3. #273
    Новичок (10)
    Регистрация
    08.01.2018
    Город
    РФ
    GT-line 2.0 Crdi 4WD
    Сообщений
    2
    0 0
    Чудесная машина. 112 тыс - срезало шлицы, ремонт у ОД, ТО-9 - профилактика шлицевого соединения, 137 тыс. - нет шлицов.

  4. #274
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от ddrdimm Посмотреть сообщение
    Чудесная машина. 112 тыс - срезало шлицы, ремонт у ОД, ТО-9 - профилактика шлицевого соединения, 137 тыс. - нет шлицов.
    Озвучьте условия эксплуатации, пожалуйста...

  5. #275
    Спортанец (345)
    Регистрация
    17.05.2016
    Город
    Мурманская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,563
    337 143
    Цитата Сообщение от ddrdimm Посмотреть сообщение
    Чудесная машина. 112 тыс - срезало шлицы, ремонт у ОД, ТО-9 - профилактика шлицевого соединения, 137 тыс. - нет шлицов.
    Ну прям заинтриговал.Фото всего...приборки км.привода,ТО и особенно где нет шлицов.

  6. #276
    Спортяга (42)
    Регистрация
    15.11.2017
    Город
    РФ
    Kia Rio МТ 1,4 2WD
    Сообщений
    411
    32 58
    Для дизеля 100000 нормально, крутящий момент большой, бензин ходит в районе 200000

  7. #277
    Спортяга (94)
    Регистрация
    26.04.2018
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI, 6 AT 4WD
    Сообщений
    358
    88 50
    Цитата Сообщение от Али Посмотреть сообщение
    Для дизеля 100000 нормально, крутящий момент большой, бензин ходит в районе 200000
    в первом случае да, но вот
    Цитата Сообщение от ddrdimm Посмотреть сообщение
    137 тыс. - нет шлицов
    это уже второй раз, а самое интересное, через 2 тысячи км, после профилактики.

    Цитата Сообщение от ddrdimm Посмотреть сообщение
    ТО-9 - профилактика шлицевого соединения

  8. #278
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Sania Посмотреть сообщение
    в первом случае да, но вот

    это уже второй раз, а самое интересное, через 2 тысячи км, после профилактики.
    "профилактика" - это просто восстановление смазки. Она, по сути, может помочь, если причина срезания - коррозия.
    Но тут, похоже, просто частое применение полногопривода на всю катушку с дизельной тягой, от того и срезание. Просто механическое воздействие сильное на соединение.

    А повтор быстрый - от низкого качества замены заводским валам.

  9. #279
    Спортяга (94)
    Регистрация
    26.04.2018
    Город
    Москва
    Luxe 2.0 MPI, 6 AT 4WD
    Сообщений
    358
    88 50
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    А повтор быстрый - от низкого качества замены заводским валам.
    это получается у кии качество ваза, как повезет на запчасти?

    думаю все же
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Но тут, похоже, просто частое применение полногопривода на всю катушку с дизельной тягой, от того и срезание. Просто механическое воздействие сильное на соединение.

  10. #280
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool

    Фирменного TSB вроде не было в теме ещё?

    Руководство по обслуживанию шлицевого соединения узла дифференциала, соединения приводного вала и шлицов вала ведомой шестерни раздаточной коробки KGR19-01-U01-QLESLEXMUM

    ■ Описание

    Данный бюллетень содержит информацию о процедуре обслуживания узла дифференциала, соединения приводного вала и шлицов вала ведомой шестерни раздаточной коробки. На некоторых автомобилях Sportage (QLE/SLE), Sorento(XM/UM) оснащенных системой 4WD может возникать нехарактерных звук при работе трансмиссии, а также отсутствие привода заднего моста. Для предотвращения подобной ситуации необходимо выполнить профилактику шлицевого соединения.

  11. The Following 5 Users Say Thank You to Provo For This Useful Post:

    Desperanto (01.02.2019), Juss (07.02.2019), T1000 (31.01.2019), kolega (31.01.2019), rus12 (02.02.2019)

+ Ответить в теме