профилактика полного привода

[Soloma]

Может после очередной зимы

Я то планирую ездить долго. Сейчас другие траты. Полезу теперь в 90к проверю.

[ААлександр]

Ну чисто по времени - это вообще будет ненужная операция, судя по её смыслу.
Если машина не окунается в лужи - воде внутри узла неоткуда появиться при исправных сальниках.

если только конденсат

[Provo]

если только конденсат

Сколько может быть конденсата в закрытом греющемся узле без особо свободного доступа к атмосфере?

[atass]

Всем добра.
Записался на профилактику полного привода к ОД. Делают без замены сальников и пыльников. Думаю это не есть хорошо.
Хочу сам купить запчасти. Авто конец 2016 года. Коробка автомат.
Какие необходимы сальники и пыльники? Подскажите номера.
Тему читал, но не могу определиться.
Спасибо.

[Yralex]

Всем добра.
Записался на профилактику полного привода к ОД. Делают без замены сальников и пыльников. Думаю это не есть хорошо.
Хочу сам купить запчасти. Авто конец 2016 года. Коробка автомат.
Какие необходимы сальники и пыльники? Подскажите номера.
Тему читал, но не могу определиться.
Спасибо.

@atass Вы из ЕКБ? К какому ОД записались и цена?

[atass]

@atass Вы из ЕКБ? К какому ОД записались и цена?

Из Курганской области. Записался в Курган. 4 тыщи просят.

[atass]

Какие необходимы сальники и пыльники? Подскажите номера.

Не дождался ответа и заказал эти:
Сальник большой масляный: 4735039300
Сальник малый тонкий промвала: 473523B800
Сальник малый толстый промвала: 473763B800
Пыльник защитный: 47318 39300

[Provo]

Не дождался ответа и заказал эти:
Сальник большой масляный: 47350 39300
Сальник малый тонкий промвала: 47352 3B800
Сальник малый толстый промвала: 4737 63B800
Пыльник защитный: 47318 39300

Полтора года назад был ответ с номерами деталек:

...
Меняются следующие запчасти:
47318 39300 - метал.кольцо,
47352 39300 - сальник,
49551 4T000 - гайка,

по хорошему надо менять ещё тоненькую прокладку между акпп и раздаткой, но вот ее не заказал, так что номер не скажу....

47354 39300

Чуть позже уточнялось:

Правильно понимаю, что для проведения профилактики необходимы следующие детали:
47318-39300 - кольцо пылезащитное сальника правого;
47352-39300 - сальник правый переднего редуктора;
49551-4Т000 - гайка;
47354-39300 - кольцо уплотнительной раздаточной коробки;
47452-3b800 - сальник (между чем и чем не знаю);
47350-39300 - уплотнительной кольцо раздаточной коробки правый.
Если в чём-то не прав - напишите.
Спасибо.

Ещё один практический отчет с полезными данными

Сделал вчера себе профилактику.
...
А вот тут видна работа над ошибками. С какого года было внесено это изменение мне не известно.
Теперь в этом месте стоят аж два сальника. Работают корейские инженеры. Авто у меня 2018 г.в.

Вложение 13338

Оригинальные номера:
Первый сальник (внешний) — 47352-3B800 — 34x49x9 мм
Второй сальник (внутренний) — 47376-3B800 — 34x44x7 мм

Всё-бы ни чего, но вот хотят за эти сальники по 800р в интернет магазинах. Правда можно найти и по 600р, но не сильно это всё радует.

В общем проблему решил так:
Первый сальник (внешний) — 47352-3B800 (34x49x9 мм) — вместо него ставим 47352-39300 (размер 34х49х7 мм).
Второй сальник (внутренний) — 47376-3B800 (34x44x7 мм) — вместо него ставим 45840-3B650 (размер 34х44х7 мм).

ЗЫ
Отдельный респект Miller056 за оперативную помощь с пробивкой оригинальных номеров.

Кратко, что менять

@Arturo791, два сальника (47352-3В800, 47376-3В800) и один металлический пыльник (47318-39300)

С перечнем в картинке

Всем добра!
Собрался делать ППП при ближайшем ТО.
Все необходимое на картинке, или что-то нужно добавить?
Вложение 14236

Уточнения для вариантов конструкции с одним и уже двумя сальниками:

@константин-64, 99% что да, но проверка по вин ни когда не вредила.

Если с одним, то вместо

Сальник (внешний) — 47352-3B800 (34x49x9 мм), либо 47352-39300 (размер 34х49х7 мм)
Сальник (внутренний) — 47376-3B800 (34x44x7 мм), либо 45840-3B650 (размер 34х44х7 мм)

нужен

47352-39300 (размер 34х49х7 мм)

В конце концов уже официальная инфа по бюллетеню

Фирменного TSB вроде не было в теме ещё?

Руководство по обслуживанию шлицевого соединения узла дифференциала, соединения приводного вала и шлицов вала ведомой шестерни раздаточной коробки KGR19-01-U01-QLESLEXMUM

В БЖ отчет есть совсем свежий

На пробеге 47600км сделал профилактику полного привода.
Было закуплено на 1799р.:
MC-1510 - высокотемпературная смазка BLUE 200мл - 210р.
47352-3B800 - сальник малый тонкий промвала - 676р.
47376-3B800 - сальник малый толстый промвала - 731р.
47318-39300 - пыльник защитный металлический - 182р.
Вложение 16897

Шлицы
Вложение 16898

Раздаточная
Вложение 16899

Старые сальники
Вложение 16903

Работа - 1000р.

И незачем было никого ждать, просто почитать тему

[atass]

И незачем было никого ждать, просто почитать тему

Огромное спасибо Добрый человек.

[atass]

Уточнения для вариантов конструкции с одним и уже двумя сальниками:

А как определить сколько у моего авто сальников?