+ Ответить в теме
Страница 12 из 13 ПерваяПервая ... 210111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 125

Тема: Плохоё включение 1 и 2 передач. МКПП.

  1. #111
    Спортяга (14) Аватар для Varvaar
    Регистрация
    19.10.2019
    Город
    Arkhangelsk
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    104
    4 2
    На 3переключаю,как будто там внутри коробки гирокомпас... Плавает как то рычаг. После дастера не привычно.. Там трогаешься со 2,1 совсем пониженая. Тут со 2 как то не комфортно совсем.

  2. #112
    Спортмастер (164) Аватар для ЕГОР
    Регистрация
    11.02.2017
    Город
    Воронежская обл.
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    681
    154 34
    Цитата Сообщение от Varvaar Посмотреть сообщение
    Тут со 2 как то не комфортно совсем.
    С третьей тронуться не пробовали ? Может как раз как по-маслу пойдёт ...?

  3. #113
    Спортяга (14) Аватар для Varvaar
    Регистрация
    19.10.2019
    Город
    Arkhangelsk
    Classic 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    104
    4 2
    @ЕГОР, не пробовал. Спасибо,попробую.

  4. #114
    Спортанец (345)
    Регистрация
    17.05.2016
    Город
    Мурманская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,563
    337 143
    Цитата Сообщение от ЕГОР Посмотреть сообщение
    Абсолютно не жестко. Передачи на коробке включаются мягко, но четко - как тумблер
    Просто есть с чем сравнить не отходя далеко.Катаю обе,к маслу вопросов нет проверено морозами после -30.Просто немцы в этом вопросе МКПП имеют хороший опыт нареканий по ручке нет.Движение на переключение как винтовочный затвор,плавно,мягко и чётко.

  5. #115
    Новичок (10)
    Регистрация
    22.08.2019
    +тёплые опции.мкпп 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    17
    0 6
    Цитата Сообщение от ЕГОР Посмотреть сообщение
    Абсолютно не жестко. Передачи на коробке включаются мягко, но четко - как тумблер. Которые " на себя" и третью вверх как раз просто пальцем и включаю. На третьем Спорте коробка аналогично работала.
    И да, заводскую жижу с коробки сливал почти сразу - на нулевом то и заливал на обеих машинах чистую синтетику 75w - скорее всего это главная причина четкой и надежной работы МКПП.
    Какое масло заливали в МКПП,если не секрет.у меня первая и третья не очень хорошо включаются.ну и иногда со второй на первую,при переезде лежащих полицейских.

  6. #116
    Спортмастер (164) Аватар для ЕГОР
    Регистрация
    11.02.2017
    Город
    Воронежская обл.
    Comfort 2.0 MPI 2WD
    Сообщений
    681
    154 34
    Цитата Сообщение от vyacheslav.kalinin Посмотреть сообщение
    Какое масло заливали в МКПП,если не секрет.у меня первая и третья не очень хорошо включаются.ну и иногда со второй на первую,при переезде лежащих полицейских.
    Ravenol 75W mtf-3, 1,7 литра.

  7. вас поблагодарили

    vyacheslav.kalinin (01.11.2019)

  8. #117
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от ЕГОР Посмотреть сообщение
    С третьей тронуться не пробовали ? Может как раз как по-маслу пойдёт ...?
    я как-то с 4й тронулся случайно
    думал сцепление останется на месте )

  9. #118
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Новая коробка должна работать идеально с завода.
    должна
    но это не про корейцев

  10. #119
    Новичок (10)
    Регистрация
    26.03.2019
    Город
    РФ
    Classic 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    5
    0 10
    Вы же недавно писали,что по мануалу надо лить 70w.

  11. #120
    Спортанец (147) Аватар для alexx
    Регистрация
    30.07.2019
    Город
    Москва
    Haval F7 Tech+ 2.0 7DCT St.1+ 4WD
    Сообщений
    1,014
    137 210
    @BRONIK500, 70 или 75 не суть
    я, если буду менять, тоже залью 75W-90
    потому что Motul Gear 300 другой вязкости нет

+ Ответить в теме