Я не пойму всетаки . Это проблема встречается на Мкпп у всех подряд на каждой машине с ручкой или это лотерея. Я всю жизнь езжу на ручной коробке и хочу спортик с ручкой
Мне тоже ручка больше нравиться , поэтому и взял с ручкой. Сломается починим. Пока нормально работает. Все равно механику чинить проще чем автомат. А ломается все.
Т.е изначально ничего не закусывает? И переключается норм
Анализируя машины всех знакомых у меня создалось впечатление что проблема с механической коробкой более редкая чем к примеру проблема с задирам двигателя . Из известных мне примерно 10 машин у двух ( в том числе и у меня были проблемы с задирами двигателя. А проблема с коробкой была только у меня на 3 спортаже.
Ну скажем так ,что во многих машинах первая передача плохо включаеться, у меня только на пассате идеально втыкались все передачи, на гольфах и ситроенах с новья плохо втыкались, на ситрике уже за 250 000 пробега плохо втыкаеться и ничего коробка пока жива, правда не давно появился стук при включении второй и третьей передачи, но подходит смена комплекта сцепления и там посмотрим уйдет стук или нет.
На механике есть три фактора включения, это выжим сцепления, само включение передачи, ну и сами навыки водителя по выжиму и втыку.
Не знаю , если что и когда плохо включалось , то из за сцепления. До фига машин было и всегда все нормально включалось. Один раз были проблемы на 412 москвиче. Разобрал коробку , поменял изношенные синхронизаторы . Но это было в прошлом веке ещё. А сейчас был конечно удивлен как работала коробка на третьем спортаже. Дефектов развивался примерно с 40 тысяч и до 60. Иногда приходилось перегазовку делать. Потом перебрали и все прошло.