@Provo, X6 не даёт покоя.
@Provo, X6 не даёт покоя.
https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bq...val-dargo/amp/
Dargo обозвали, собрали российские экземпляры.
Внедорожник Haval Big Dog, который ждут в России, получил новый дизайн
Версия для зарубежных рынков будет отличаться от той, которая уже продается в Китае.
Haval раскрыл внешность экспортного внедорожника Big Dog (он же Dagou в КНР, или «Большая собака»). Модель продается на китайском рынке с прошлого года, а в обозримом будущем доберется и до России, причем для зарубежных рынков Big Dog слегка доработали: у него другой дизайн экстерьера и иное название. Ранее сообщалось, что в нашей стране новинку назовут Dargo — это имя фигурировало в сертификационных документах для РФ, а теперь подтверждено официально.
В числе отличий экспортного внедорожника от того, который представлен на домашнем рынке, — «перевернутая» радиаторная решетка в новом оформлении и другой передний бампер. Ожидается, что изменения произошли и в задней части — как минимум, по-другому оформлен задний бампер. Салон у китайского и экспортного внедорожников, скорее всего, идентичен.
Для прочих стран
Для Китая.
Все подробности о Haval Big Dog — у нас его назовут Dargo
Модель официально дебютировала на мировом рынке — теперь точно ждем у нас! В Россию приедет полноприводная версия с 2,0-литровым турбомотором. Ориентировочно — в 2023 году.
Первым зарубежным рынком для Haval Dargo станет страна мирового дебюта, Саудовская Аравия. В компании официально подтвердили, что далее модель попадет в Ирак, Чили, Россию, Украину и другие страны. Как сообщалось ранее, модель уже проходит российскую сертификацию.
По предварительным данным, у нас будут продаваться версии со «старшим» турбомотором объемом 2 литра, в оригинале выдающим 211 л.с. и работающим в паре с вариатором. В Китае такие версии — исключительно полноприводные. Для РФ движок, вероятно, дефорсируют до 200 л.с. для попадания в более комфортный налоговый коридор.
В России выставочный образец Big Dog уже показывали на дилерской конференции в Сочи, а на тульском заводе Great Wall собрали несколько предсерийных экземпляров.
----------- На табличке у машины (перевод):
Dargo Adventure 4WD - 2022
Двигатель:
2,0 литра - турбо - 4 цилиндра
Бензин 91
Мощность: 196 л.с.
Крутящий момент: 325 Н*м
Трансмиссия:
7-ступенчатая, двойное сцепление
Экстерьер:
- Размеры: 4620 x 1910 x 1780 мм
- Светодиодные фары
- Шины: R19 235/60
Интерьер:
- Беспроводное мобильное зарядное устройство
- 10 динамиков (Infinity)
- Передние массажные сиденья с вентиляцией
Безопасность:
- Умная тормозная система
- Автоматическая система парковки
- Камера с системой обзора на 360 градусов
- Радар контроля скорости + Адаптивный круиз-контроль + Система помощи в пробках
-----------
Сзади шильддик в духе Лендроверов
Брутальненько, по сравнению с прочим предложением на рынке кроссоверов. Квадратиш, поручни на стойках и пред пассажиром ...
Хотя, как же будет бесить грязь, набивающаяся в дыры на пластике арок, нверняка
В дверях место под бутылочку воды перед внутренней ручкой - ооочень гуд Хотя, резинка для удержания - решение спорное. Универсальное, но долговечное ли...
UBS-порт в нише сверху торпедо.
Полное отсутствие физических кнопок на ШГУ, сенсорное управление всем
Последний раз редактировалось Provo; 11.12.2021 в 11:25.
https://www.kolesa.ru/news/krossover...azhenie-salona
С несколькими фото салона новость
https://motor.ru/news/why-dargo-15-12-2021.htm
Почему назвали Дарго
Provo (16.12.2021)