7DCT дергается при начале движения

[cdg]

Конечно есть. Она же переключается. Только заметно их исключительно по движению стрелки тахометра. Сколько должно пройти времени, чтобы оно «показало»?

Думаю сотня машин с пробегом 150000км будет хорошей статистикой, форум сидоводов пестрит проблемами с данными коробками, особенным сюрпризом для людей оказывается отказ в гарантийном ремонте коробки при замене дисков сцепления на пробегах от 35000км, немцы начинали с таких проблем с роботизированными коробками, а их можно считать лидерами в области роботизированных коробок, поэтому складывается впечатление, что корейцы только в начале пути.

[Артем БомБом]

Кто советует?

Диллер

[Артем БомБом]

Очень интерестно какой расход у 1.6 дизеля.

[Артем БомБом]

По пробегу меня дилер заверил что при правильной эксплуатации сцепления хватит от 100тыс. до 150 тыс. Ну в любом случае, всем нам удачи и без проблемных пробегов по 300 тысю

[FDF]

Очень интерестно какой расход у 1.6 дизеля.

Не думаю, что он сильно от 1.7 отличается. Но могу и ошибаться..

[cdg]

По пробегу меня дилер заверил что при правильной эксплуатации сцепления хватит от 100тыс. до 150 тыс. Ну в любом случае, всем нам удачи и без проблемных пробегов по 300 тысю

Правильная это без перегрева трансмиссии, не буксовать, не стартовать резко и так далее и при этом диски сцепления это расходник к этому надо быть готовым, 150 тысяч выхаживают немцы, хочется верить, что корейцы способны хотя бы на 100 в режиме 60 на 40 город/трасса, в любом случае будет интересен Ваш опыт эксплуатации, буду следить за темой.

[FDF]

Правильная это без перегрева трансмиссии, не буксовать, не стартовать резко и так далее

И не заниматься фигнёй типа движения на скорости 60-80 с оборотами двигателя 3000. Сегодня, кстати, специально проверил. 70 км/ч - это 2500 на 4 передаче или 3500 на третьей Двигло воет, аж жалко. Минуту выдержал, переключил на автомат обратно

[cdg]

И не заниматься фигнёй типа движения на скорости 60-80 с оборотами двигателя 3000. Сегодня, кстати, специально проверил. 70 км/ч - это 2500 на 4 передаче или 3500 на третьей Двигло воет, аж жалко. Минуту выдержал, переключил на автомат обратно

Так мануал, что пишет про прожиг DPF? От высоких оборотов сцеплению ничего не будет переключений то нет и нужна эта процедура крайне редко один раз в 5000км для машин, которые в основном ездят по городу, самоочистка на трассе происходит либо при долгих поездках с постоянной скоростью, либо при коротких с повышенными оборотами, сам сажевик должен разогреться, потом автоматика начинает переливать топливо, которое, попадая в фильтр вызовет при его сгорании очистку, есть машины с дополнительным баком и жидкостью для сажевика которая в очистке используется, хорошо, что у меня не такая А если "фигнёй не заниматься", то проблемы неизбежны в отсутствии трассового пробега - чек по сажевику, отсутствие тяги и прочие прелести, особенно с учётом топлива с высоким содержанием серы забить сажевик достаточно одной кривой заправки, такая вот "фигня"

[FDF]

Так мануал, что пишет про прожиг DPF? От высоких оборотов сцеплению ничего не будет переключений то нет и нужна эта процедура крайне редко один раз в 5000км для машин, которые в основном ездят по городу, самоочистка на трассе происходит либо при долгих поездках с постоянной скоростью, либо при коротких с повышенными оборотами, сам сажевик должен разогреться, потом автоматика начинает переливать топливо, которое, попадая в фильтр вызовет при его сгорании очистку, есть машины с дополнительным баком и жидкостью для сажевика которая в очистке используется, хорошо, что у меня не такая А если "фигнёй не заниматься", то проблемы неизбежны в отсутствии трассового пробега - чек по сажевику, отсутствие тяги и прочие прелести, особенно с учётом топлива с высоким содержанием серы забить сажевик достаточно одной кривой заправки, такая вот "фигня"

Я в курсе, как это работает, ага.. Мне повезло, у меня машина ездит. А вот такими, как выше описано, делами, приходится заниматься тем, у кого пробеги за три года по 12000... и кто масло меняет раз в 5000..

[FDF]

Думаю сотня машин с пробегом 150000км будет хорошей статистикой, форум сидоводов пестрит проблемами с данными коробками.

Я думаю, что таких машин уже не сотни, а тысячи. Просто как об этом узнать? Форумы всегда пестрят проблемами, потому что именно об этом люди и пишут. Про машины, с которыми всё хорошо - никто не знает Я уже писал про свой личный опыт с Сидом и Оптиму коллеги. Сейчас в поле зрения (на фирме) - 3 Спортейджа с дизелем 1.7 и 7DCT (практически одновременно из салона) и Оптима с 1.6 и 7DCT (у того же, у кого прошлая Оптима была).. Буду продолжать наблюдения.