Здравствуйте. Не знакома с этим анекдотом.
Но уже выяснила, что в Корее запчасти корейского производства при любой возможной неисправности не восстанавливают, а просто меняют.
Переговорила со знакомым корейским мастером, посоветовал на низких оборотах D1-2 переключаться на ручной режим переключения скоростей. В этом случае никаких вибраций нет. По всей видимости что-то происходит с датчиком переключения автоматических скоростей в этих режимах.
Сегодня завел мотор, включил заднюю чтоб выехать с парковки, а машина стоит... На педаль газа не реагирует. Включил вперед, - поехала как ни в чем ни бывало. Выехал вперёд, благо возможность была. После остановки опять включил задний,- стоит, не шевелится. Со всеми индикация и все нормально, камера заднего вида работает. На педаль газа никак не реагирует. Выключил и заново запустил мотор,- и всё работает как и не было проблем... Никто не сталкивался? По всем признакам что-то с управляющей электроникой. Коробка 7DCT.
@orlfam, если ошибки никакие не высвечивались, то вряд ли они сохранились в памяти. Посмотреть конечно можно, но уверен что их там нет. Ездить и наблюдать дальше. У многих машин бывают разные "заскоки", которые лечатся перезапуском (перезагрузка). Проблемы ПО...