Juss (26.11.2020)
В моем предыдущем VW процедура опорожнения бачка с помощью насоса как-то привела к конфузу: мотор гудел, гудел и вдруг остановился. Я испугался и подумал о том, что он сгорел. Но прошло с полчаса и все снова заработало, как ни в чем не бывало. Наверно,там была какая-то защита от перегрева, хотя в мануале на этот счет ничего не сказано.
У КИА таких плюшек нет?
Трубочка от капельницы или любой подходящий шланг. Методом отсоса для воды или для омывайки предварительно наполнить водой и сунуть в бачок. Не видели, что-ли, как бензин из бака сливают?
Я таким образом на морозе полный бачок оттаивал. Наливал малость теплой незамерзайки, сливал трубочкой, доливал теплой, сливал трубочкой. Проблема случилась там, где не было возможности заехать в теплое помещение.
BigLLL (27.11.2020)
@Juss, берёшь трубку 10-15 мм, заталкиваешь в бачок до дна вместо со шлангом от насоса (компрессора) через горловину, затыкаешь всё это боле-менее герметично.
Свободный конец шланга в бутыль и подаёшь давление.
Я так остатки воды из бачка перед зимой сливаю, если остаётся.
Шланг от насоса глубоко не надо опускать, главное, давление создать в бачке. Я горловину тряпкой затыкал.
Я пользуюсь другим вариантом: ВСЕГДА заливаю в бачок омывателя только зимнюю жидкость, стоит она не намного дороже (покупаю только на метаноле, по 100 р. за 4 л), а летом расход ее минимальный. Потом в демисезон голову дурными мыслями не забиваю.
По теме: перед заливкой новой баклажки специально пытаюсь докатать омывайку, дабы увидеть сообщение о низком уровне омывайки - пока ничего нет.
6cat (09.12.2020)
А в чем проблема - как приходит поздняя осень- вместо летней, заливаю зимнюю омывачку. Ну осталось там 1 литр или сколько... Можно подумать погода сразу скаканет с +5 на -40... Ну будет там смесь с температурой застывания -10, вместо -30. Для осени сойдет. Или вы все машиной пользуетесь раз в месяц?
Provo (09.12.2020)