Всем привет. Как уже понятно из названия, я задумался о том, как лучше обслуживать свой автомобиль, пока ещё не поздно - сейчас пробег чуть больше 26 000 км. Имеются расхожие суждения, что регламент придуман только для того, чтобы в машина начинала сыпаться аккурат после окончания гарантийного срока, и в интересах владельца, который собирается ездить на этом автомобиле не год, не два и даже не три, проводить дополнительные работы по обслуживанию в сочетании с дилерским ТО (гарантия и всё такое). У меня нет такого опыта, т.к. это всего лишь мой второй автомобиль, и прошлый (Ceed 2013 1.6 АТ) был продан с пробегом 47 000 км, и за это время я на нём лишь прошёл 3 ТО и больше с ним не делал ни-че-го, всё прекрасно работало и без того. Спортик я планирую эксплуатировать слегка подольше (мягко говоря), поэтому, пока пробег ещё маленький, задумался о его внеплановом обслуживании и необходимости такового.
Мой средний пробег в год - 16-17 тыс. км, езжу исключительно по городу (работа-дом-магазин, всё как у всех), на трассу выезжаю пару раз в год, езжу очень спокойно, тапку дальше середины не давлю практически никогда.
Хотелось бы спросить совета у людей, которые имеют опыт владения и обслуживания автомобилей побольше моего
Стоит ли делать что-то превентивно, или же с моими пробегами в этом нет смысла, и лучше решать проблемы по мере их поступления (зашумело, зашуршало, застучало, на*бнулось)?