Вот, купил себе машину.

[FDF]

3-я. У меня предыдущая была седан более мощная.

Я почему спросил. Функция «кик-даун» - стандартная на всех машинах с автоматом. Поэтому мне показалось несколько странным, что Вы удивились её наличию на Спортэйдже..

[Бродяга]

Я почему спросил. Функция «кик-даун» - стандартная на всех машинах с автоматом. Поэтому мне показалось несколько странным, что Вы удивились её наличию на Спортэйдже..

единственно, что у некоторых машин "столько дури" под капотом, что о наличии КИКа - не задумываешься за ненадобностью ))

[sotod]

Соглашусь с Legioner-om. До Киа, была машина на МКПП + турбодизель, нажимаешь и едешь!! А тут все по другому, нажимаешь и не едешь))). Будем привыкать.

[Legioner]

Соглашусь с Legioner-om. До Киа, была машина на МКПП + турбодизель, нажимаешь и едешь!! А тут все по другому, нажимаешь и не едешь))). Будем привыкать.

Именно. Меня это обламывает периодически но я уже приспособился. Либо заранее спорт режим нажимаю(что напряжно) либо до упора давлю тапок в пол. Хотя в принципе нормально едет.
Повторюсь. Все же знают что можно нажать тапок в пол до конца а потом еще с усилием надавить и она выстреливает?

[я, сталкер -]

Именно. Меня это обламывает периодически но я уже приспособился. Либо заранее спорт режим нажимаю(что напряжно) либо до упора давлю тапок в пол. Хотя в принципе нормально едет.
Повторюсь. Все же знают что можно нажать тапок в пол до конца а потом еще с усилием надавить и она выстреливает?

повторю вам - кикдаун "выстреливает" не от "еще с усилием надавить", а просто если вы нажимаете педаль газа больше чем на 82%.

п.с. как вариант, можете установить подрулевые лепестки и сбрасывать (повышать) передачу одним нажатием. люди говорят на трассе или для динамичной езды очень удобно

[Legioner]

повторю вам - кикдаун "выстреливает" не от "еще с усилием надавить"

именно от этого, получается как 2-е нажатие на педаль.
меня все устраивает, я приспособился, привык.

[Soloma]

Соглашусь с Legioner-om. До Киа, была машина на МКПП + турбодизель, нажимаешь и едешь!! А тут все по другому, нажимаешь и не едешь))). Будем привыкать.

В принципе странно , что вы ждете какого то "выстрела" при массе в 1500кг и 150лс . Да еще и после "трактора" Характеристики при покупке не смотрели?

[sotod]

Именно. Меня это обламывает периодически но я уже приспособился. Либо заранее спорт режим нажимаю(что напряжно) либо до упора давлю тапок в пол. Хотя в принципе нормально едет.
Повторюсь. Все же знают что можно нажать тапок в пол до конца а потом еще с усилием надавить и она выстреливает?

Да, выстреливает))) и даже обороты прыгают до 4 и больше тыс., но эффект не тот, особенно на трассе. У меня до этого был бус 2,5 tdi 174 ps и почти 500 Нм, эффект не сравнимый! К корейским дизелям, пока мое отношение настороженное.... пока! Возможно в дальнейшем возьму соренто прайм с дизелем.

[FDF]

Повторюсь. Все же знают что можно нажать тапок в пол до конца а потом еще с усилием надавить и она выстреливает?

Не до конца, а до датчика кик-дауна. А вот когда Вы его «продавите», коробка скидывает «вниз» одну-две скорости, поэтому и «выстреливает». И «обороты прыгают». Так везде на автоматах. Неужели никогда не прожимали педаль на предыдущих машинах? Если есть лепестки, ими быстрее можно сработать.

[sotod]

В принципе странно , что вы ждете какого то "выстрела" при массе в 1500кг и 150лс . Да еще и после "трактора" Характеристики при покупке не смотрели?

Смотрел конечно, но знаете как, ждешь большего).