А вот термоусадку с припоем я бы использовать не стал, насмотрелся, какое там соединение внутри получается
А вот термоусадку с припоем я бы использовать не стал, насмотрелся, какое там соединение внутри получается
Соглашусь. Пока присматриваюсь к USB паяльнику(можно от power bank использовать)https://ru.aliexpress.com/item/High-...59ad03e330a8-7
@lar, качество пайки. Я сам не пробовал, но читал обсуждения, посмотрел фотки, часто бывают случаи, когда вроде схватилось, но на разрезе места соединения видно, что большинство жил даже толком не облудилось. Ну его нафиг, я за гарантированную надежность.
Чем паять в машине, лучше использовать клеммы, наконечники и т.д. под обжим. В этом году попробовал - вещь Сила, как тесть говорит
Provo (23.03.2018)
SergeySN (23.03.2018)
А 500 штраф тогда за что?
За внесение изменений в конструкцию авто. Тут все уже расписано, иди в правильную тему
Ранее,выше,писал,что менял колодку на лампе НВ3 - расплавилась она...
Так вот за последний месяц ещё две колодки поменял - плавятся они! Не пойму в чём может быть дело?
Первую электрик поменял - просто обрезал старую колодку и провода к новой изолентой прикрутил... через неделю она расплавилась... Вторую также поменяли... сегодня смотрю и она в месте подсоединения к лампе всё чёрное(плавиться) и провода которые тоже подплавленные,где в колодку заходят...
Когда 2-й раз меняли,то спросил у электрика: А плюс и минус как тут определяется? Он сказал,что всё-равно как подсоединять... Может всё-таки в этом проблема? И есть полярность? Что-то я уже ему не доверяю....
Лампы вот такие - https://ru.aliexpress.com/item/2x-90...311.0.0.Om0Voz
В левой фаре всё нормально работает и не разу ни чего не плавилось и лампа не перегорала. А в правой постоянная проблема с плавкой контактов... Я даже лампу заменил на другую,на всякий случай,вдруг думаю бракованная попалась... - не помогло.
Может есть у кого какие соображения? А то уже всю голову сломал...