Вчера мой сосед закрыл ключи в своем Dodge Caravan лохматого года выпуска. Заблокировал передние "солдатиками" (или как они называются) и захлопнул задние. Прям как на классике Можно ли это считать недоработкой данного автомобиля?
спорить не буду, но по моему в инструкции к авто видел что это функция машины-подходишь к ней и можешь открыть только багажник кнопкой с самого багажника, собственно так и делал, и если стоять снаружи то можно сколько угодно раз открыть и закрыть багажник и каждый раз после захлопывания замок будет запирать его и также кнопкой отпирать. Но после того как ключ оказался внутри машина перестала его определять и х.з. почему. Ладно проехали будем считать "сам дурак", но такого быть не должно, может из-за того что ключ в сумке был и в рюкзаке-слишком много ткани), в общем выводы я сделал.
Машина очень хорошо определяет наличие ключа и где он находится - внутри или снаружи.
И поведение различается в зависимости от этого.
ИМХО - все логично - ключ внутри - действия снаружи игнорируются.
Мало ли - может владелец специально ключ закрыл (зачем то) - так что теперь - всем кто не поленится дверь дернуть - открывать?
У меня была похожая ситуация . в машине была включена функция автозапирания (теперь я ее выключил) Машина зимой застряла в сугробе и буксовала. Я вышел из машины поглядеть какие колеса буксуют и случайно захлопнул дверь. Она заперлась . Фигли все правильно: ключ в замке , машина едет..... Пришлось сыну срочно привозить вторые ключи.... Я конечно был поражен почему корейцы ( они такие умные )не задействовали в такой ситуации датчик наличия человека на сиденье. Как ремни не пристегнутые , так она орет . А тут могла бы понять что в машине нет людей! Дура короче !
@константин-64, причем тут ключ в замке и бесключевой доступ? Я проблемы не увидел. Надо читать Мурзилку
Да ни причем . И к косякам это тоже не отношу. Просто вспомнилось как машина меня тоже потеряла