Да,на торпеде ничего не прикрепить,даже скотч 3М...((хотел антирадар закрепить,не как,чем интересно обработана торпеда?
Да,на торпеде ничего не прикрепить,даже скотч 3М...((хотел антирадар закрепить,не как,чем интересно обработана торпеда?
Я саморезом закрепил держатель для планшета. Надо брать не очень толстый 3-3,5 мм. Держится крепко уже почти год.Закрутил по центру присоски а потом собрал уже механизм прижима присоски. Все удивляться как хорошо присоска присосалась.
Letka-Enka (12.06.2018)
Как владелец со стажем предыдущего спорта SL и нынешнего QL, могу рассказать не только о недостатках последнего, но и о том как это было в предыдущем. Итак по порядку
- ЛКП. Оно стало тоньще и легче скалывается. За полгода эксплуатации на дверях уже появились сколы до грунта, причем я не помню чтобы они появлялись от сильных ударов. На предыдущем спорта ЛКП было гораздо более стойким - сколы появлялись только от серьезных ударов камней, за 3 года максимум 1-2 скольчика (не считая капота).
- Качество сварки, нанесения герметика и т.д. Я не профессионал, предупреждаю сразу. Однако, чисто визуально, отмечаю, что на новом спорте герметик наложен колхозно. Внутренние поерхности теперь даже перестали красить.
- Лобовое стекло. Это просто тихий ужас! Не понимаю как, но за полгода оно превратилось в поверхность марса - один глубокий скол с трещинкой, и куча мелких. На предыдущем я отъездил три года, из них как минимум три поездки в Крым - НИ ОДНОГО серьезного скола не было.
- Подвеска. Она стала поджатой. Машина по повадкам еще больше походит на легковушку. Отчасти это и плюс - управляемость стала поинтереснее. Однако, и предыдущий спорт не грешил этим.
- Свес спереди. Просто жесть! Передний бампер, брызговики локеров - все это сделано специально так, чтобы оторвать на ближайшем поле. Внедорожные качества нового спорта стали гораздо хуже, в сравнении с предыдущим. Там где я раньше лазил без каких-либо проблем, сейчас приходится медленно и аккуратно объезжать кочки. Жирный минус!
Согласен на 100 процентов!
Спасибо за подсказку, уже замерил - на SL 130-140 микрон, на QL 100-110 )
Жалко не сделал фотки на предыдущей машине. Но вы сами можете посмотреть под капотом - герметик на лонжеронах, на брызговиках просто по рукожопски наляпан.
В любом случае - это мои субъективные наблюдения, основанные на реальных событиях. В целом машина стала гораздо современнее, особенно салон. Но в этой теме мы пишем о недостатках, поэтому о достоинства говорить не буду )
@Boocol, профессионально занимаюсь этим вопросом. Было во владении 2 SL. Я не знаю, как и каким прибором замеряли и что?)))
30 -это погрешность только прибора
http://vsetolshinomeri.ru/dlya-pokup...shina-lkp.html