+ Ответить в теме
Страница 1 из 12 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 153

Тема: Geely Atlas

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879

    Cool Geely Atlas

    Кроссовер Geely Atlas вышел на российский рынок
    Неплохо...



    Длина — 4519 мм,
    ширина — 1831,
    высота — 1694,
    колёсная база — 2670,
    дорожный просвет — 190 мм.
    Снаряжённая масса варьируется в пределах 1645–1795 кг.

    ...

    Самый доступный кроссовер с передним приводом, бензиновым «атмосферником» 2.0 (139 л.с., 191 Н•м) и шестиступенчатой «механикой» в версии Standart оценён в 1 029 990 рублей.
    ...
    По умолчанию Atlas оснащается фронтальными подушками, АБС, ESP, галогенными фарами, бесключевыми доступом и запуском двигателя, тканевым салоном, однозонным климат-контролем, подогревом передних сидений, простенькой аудиосистемой.
    ...
    Руль «в базе» регулируется по высоте и вылету. Сиденье водителя настраивается в шести направлениях, механически или электроприводом. Передний центральный подлокотник с разъёмами USB и AUX идёт по умолчанию. Все стеклоподъёмники электрические.
    ...
    За Atlas с двигателем 2.4 (149 л.с., 225 Н•м), который предлагается только в паре с шестидиапазонным «автоматом», придётся отдать от 1 239 990 до 1 289 990 рублей (передний привод) либо 1 339 990–1 389 990 (полный, с муфтой BorgWarner NexTrac).
    Богатые комплектации могут похвастать боковыми эйрбэгами, помощниками при спуске и подъёме, кожаным салоном, цифровой приборкой, датчиками парковки «по кругу», камерой заднего вида, круиз-контролем, двухзонным «климатом», медиацентром с восьмидюймовым дисплеем и навигацией. Однако фары всё равно будут галогенными.
    ...


    добавили инфы, но про колеса - что-то не очень верится в такую ширину...

    Спереди у Атласа стойки McPherson, сзади многорычажная конструкция. Все тормоза дисковые. На днище во фронтальной части установлена заводская защита.
    ...
    Объём отсека невелик — 397 л. В подполье лежат пенопластовый органайзер и полноразмерная запаска.
    ...
    Атласу предписаны шины размерности 275/65 R17 либо 275/60 R18




    Похож на Спортик Люкс по набивке, получается, но за меньшую сумму...
    Последний раз редактировалось Provo; 28.02.2018 в 16:12.

  2. #2
    Спортанец (274) Аватар для atass
    Регистрация
    02.12.2016
    Город
    город на Исети
    Comfort 6АТ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    1,955
    267 187
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Похож на Спортик Люкс по набивке, получается, но за меньшую сумму...
    Разница в цене 200 тыщ. может ну его этого Китайца?

  3. #3
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от atass Посмотреть сообщение
    Разница в цене 200 тыщ. может ну его этого Китайца?
    2.0 MT6 STANDARD 1029990 РУБ.
    2.0 MT6 COMFORT 1129990 РУБ.
    2.4 AT6 COMFORT 1239990 РУБ.
    2.4 AT6 AWD COMFORT 1289990 РУБ.
    2.4 AT6 LUXURY 1339990 РУБ.
    2.4 AT6 AWD LUXURY 1389990 РУБ.

    Полный привод на автомате 1,1-1,2 стоит у КИА?

    Или слишком невелика разница, считаете?

  4. #4
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    А на официальном сайте цифирьки, как обычно, отличаются местами

    Рядом с картинкой нарисовано:
    Габариты 4956 x 1861 x 1513 мм
    Клиренс 163 мм
    Двигатель
    2.0MT – 141 л.c.
    2.4AT – 148 л.с.


    А в технических характеристиках:
    Длина мм 4519
    Ширина мм 1831
    Высота мм 1694


  5. #5
    Спортовод (18)
    Регистрация
    05.02.2017
    Город
    РФ ХМАО
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    87
    8 1
    Ну их этих,китайцев.Через годика два гнить начнёт ,что мама не горюй.

  6. #6
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Аркаша Посмотреть сообщение
    Ну их этих,китайцев.Через годика два гнить начнёт ,что мама не горюй.
    У вас несколько устаревшие представления о китайском автопроме, особенно который преподносится как флагманская модель...

  7. #7
    Спортовод (18)
    Регистрация
    05.02.2017
    Город
    РФ ХМАО
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    87
    8 1
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    У вас несколько устаревшие представления о китайском автопроме, особенно который преподносится как флагманская модель...
    Незнаю,может вы и правы.Но у меня лично,китайцы не внушают,особого доверия.

  8. #8
    Такой вот редкий типус (2224) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    11,423
    2,106 2,879
    Цитата Сообщение от Аркаша Посмотреть сообщение
    Незнаю,может вы и правы.Но у меня лично,китайцы не внушают,особого доверия.
    Я тож не сталкивался лично вживую с этой техникой...

    Но чем дальше, тем больше в потоке видно всякие лифаны, донфенги и прочие грейтволлы...
    И уже достаточно много времени марки из Поднебесной присутствуют на рынке и вполне можно делать выводы по тому, что пишут и говорят те, кто когда-то решился по тем или иным причинам...

    И на сегодня выводы весьма неплохи.
    Всё очень похоже на то, как пришли корейцы в местный автомир, где кроме японцев и немцев ничего не считалось за машины
    Отечественные - вёдра с болтами, америкосы - заморские баржи с моторами "F**k fuel economy"
    А сегодня - вон оно чего!

  9. #9
    Новичок (19)
    Регистрация
    21.10.2020
    Город
    РФ
    Liga UEFA 2.4 GDI 4WD
    Сообщений
    25
    9 0
    так как нахожусь на больничном. Делать нечего. Покатался по китайским салонам. Потестил два авто. Хавал Ф7 и Джилли Атлас Про. Впечатления. Хавал вообще не зашел. На педаль газа реагирует ужасно, рулежка хуже чем на моем спортяге. В салоне ничего особенного. Атлас Про ну очень удивил. Хороший разгон, руль точный и четкий, тормоза выше всяких похвал. Отличная посадка и салон, очень хорошая подвеска по сравнению с корейцем. Движок в три цилиндра "мягкий гибрид" на удивление шпарит неплохо. В общем покупка Вольво пошла на пользу. А с учетом нашего несветлого будущего к китайцам пора присматриваться. То что к нам вернуться прежние производители в ближайшие 5-10 лет не верю. Так резко не уходят, чтобы вернуться

  10. вас поблагодарили

    VIM (27.04.2023)

  11. #10
    Спортмастер (101)
    Регистрация
    27.08.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    921
    96 5
    Цитата Сообщение от Аркаша Посмотреть сообщение
    Незнаю,может вы и правы.Но у меня лично,китайцы не внушают,особого доверия.
    Я бы сказал вообще не внушают доверия, катался на lifan x60, chery tiggo5, у знакомых, при скорости выше 60км становится страшно, в дизайне они продвинулись но качество, в том числе отделочные материалы говно.

+ Ответить в теме