Наткнулся на такой вот отзыв о китайском "атласе":
"Доброго всем времени суток! На Джили Атлас, которая в родных краях именуется Geely Boyue езжу уже полгода. Живу в Пекине, поэтому взял машину сразу, как только начались продажи, в
максимальной комплектации с двигателем 1.8 турбо. Эта машина стоит на голову выше всех возможных и невозможных конкурентов, которые стоят 2-3 млн рублей, как по комплектации, так и по дизайну и качеству исполнения. Перед покупкой я сравнивал с такими авто, как Фольксваген Тигуан, который стоит в два разе дороже при одинаковой комплектации, с японцами и с корейцами. Как по мне, так я уже не могу смотреть на конкурентов, так как они во всем уступают, в том числе и эргономичности и комфорту салона. Прежде чем говорить, что она такая, сякая, никому за эти деньги не нужна, вы пощупайте ее, хотя бы сделайте тест драйв, а потом уже рассуждайте. Эта машина в такой комплектации (я имею в виду максималку) стоит дороже своих полутора миллиона рублей, даже корейцы (тот же Туссан) в такой комплектации будет стоить два миллиона и дороже. За полгода эксплуатации и пробега под 30 тыс. не было вообще никаких нареканий к машине. И
назовите мне хоть один полноприводный кроссовер с ценой в полтора миллиона рублей с адаптивным круиз-контролем, круговой камерой, кожаным салоном (кожа Nappa), светодиодной оптикой, круглосуточной службой консьерж."
http://povozcar.ru/geely-atlas-2018.html
Дык, вот если бы ЭТО продавалось в России и за ЭТИ деньги, возможно был бы смысл. Сам приглядывался к "Атласу", ждал ценник до конца 2017. То, что продаётся - дорого! "Спортаж" дороже, но я, ей Богу, разницу эту с лёгкостью пережил (когда узнал ценник на "Атлас"). На "драйве" в комментариях к статье об "атласе" выложил свою аналитику-мнение (цена-комплектация) "Спортаж" vs "Атлас" (по 2WD) - потёрли