Цитата Сообщение от Denim Посмотреть сообщение
Покупал не БУ, и не вернул только в 14 дней по той причине , что обещали что пройдет.
И тогда возникает несколько вопросов: и зачем мне авто на котором есть пинки? Почему у дилера на тест драйве нет пинков?
А почему Вы не рассматриваете вариант убитой тестдрайвами коробки? Ибо конструкционно заложен пинок на любом ступенчатом механизме. А у дилера пинка нет, беда.
У меня так же при переключении в "R" есть легкий пинок. И я понимаю почему он есть и почему должен быть. А вот вата в переключениях меня бы напрягла.
Вот например, в механической коробке Вас напрягло бы включение передачи в воздух или лучше когда передача в натяг включается? Или все таки оба варианта допустимы?
Это вот все от обилия свободного времени и отсутствия поломок. Кто то борозды на дисках ищет, кто то увидел, что зеркала с разной скоростью складываются, кто то зазоры выверяет до миллиметра и т.д. Не надо путать признаки работы и неисправности. Не надо выносить себе мозг.
Да, машину в течении 14 дней можно было бы вернуть только если обнаружен существенный недостаток, который невозможно устранить.