@Provo, у меня аналогичный вопрос
Потому что непонятно, то ли ты просто подергал рычаг туда-сюда, ошибившись один раз в интервале, поэтому сброса не было, то ли он произошел, но не помог
Например, при отключении антифога комбинацией клавиш индикация есть
Судя по описанию - процедура адаптации достаточно неформальная, по сути это принудительный прогон АКПП по всем режимам для того, чтобы мозги вынудить накопленную статистику пересчитать.
Т.е. это не какой-то определённый статус (как после команды через какой-либо диагностичеcкий инструмент, например) и в явном виде никакого статуса - "адаптация сброшена" ожидать не приходится...
А вот упомянутая смена настроек климата - это четкая процедура с фиксированным статусом.
Последний раз редактировалось Provo; 14.02.2020 в 12:00.
Сказать, что ты не в курсе, можно было более простыми словами
Я пока считаю эту процедуру сомнительной из разряда разобрать-собрать, вдруг заработает. Помню, на с3 обсуждали способ отключения габаритов, надо было как-то хитро повернуть крутилку из 0 в габариты. У меня даже один раз получилось
SergeySN (14.02.2020)
@SergeySN, на просторах инета, и здесь тоже, еще один способ описывали - при включенном зажигании, не заводя мотор, педаль газа до упора в течение 1 минуты..... и т.д. Короче, это тоже не сработало
во-первых это не толчок, а наоборот, как бы прихватывание за задницу.
во-вторых что не говори, а это не нормальное функционирование.
я все больше склоняюсь к тому что происходит неправильное переключение передачи - с пятой на третью. поэтому и возникает это прихватывание , а через секунду правильно включается четвертая и все норм. ну либо четвертая включается как-то неправильно, может не все клапана в г/т сразу срабатывают или еще что
@я, сталкер -, мне очень нравится обсуждения неправильной работы агрегата посредством ощущений))
Склоняешься?- ОД в помощь. Машина на гарантии. Не согласен? - независимая экспертиза и суд. Все очень просто.