+ Ответить в теме
Страница 1 из 19 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 190

Тема: Шины увеличенного профиля

  1. #1
    Новичок (10)
    Регистрация
    18.01.2018
    Город
    РФ
    Comfort 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    6
    0 1

    Шины увеличенного профиля

    Грядёт апрель месяц и неизбежно весна возьмёт свою, все мы будем менять зимнюю обувь на летнюю.
    На наш автомобиль производитель требует установку шин 225/60 R17. Учитывая необходимость передвижения по раскасшим грунтовкам, а так же буксировкуи слипование катера на песчаном береге есть необходимость в использовании All terrain резины. Однако в штатном размере га рынке имеется едва ли пара моделей, а в размере 225/65 R17 выбор огромный. Почитав интернет, пообщавшись с сотрудниками шиномонтажей и со знакомыми, я так и не пришёл к единому мнению, чем же грозит установка резины нештатного профиля, а именно 225/65 R17. Мнений масса: ничего, снимут с гарантии по ходовой, увеличится разгон, ухудшится управляемость/устойчивость. Некоторые заявляют, что якобы третий спорт продавался у дилера на 65 профиле в виду малого выбора штатных шин. Хотелось бы узнать мнение касаемо нашего автомобиля: а стоит ли выбирать резину нештатного профиля или все же лучше выьрать из того, что есть на рынке, но не отступать от требований производителя?
    Уважаемые коллеги и администрация форума, если на Ваш взгляд данная тема неактуальна или дублируется, удалите её.

  2. #2
    Спортмастер (75) Аватар для иванес66
    Регистрация
    07.05.2016
    Город
    Екб
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    513
    65 163
    Данная тема была освещена ранее. Но, у меня зимние шины 225/65 17, а летние 235/65 17! На гарантию вряд ли скажется. Скорее наоборот, подвеска будет жить дольше, т.к большая резино-воздушная прослойка будет гасить больше ударов. Машина будет мягче, я на летней кочек гораздо меньше замечаю. Плюс увел клиренс. Минус увел расход, примерно 0.5-1 литр на сотню, и сильно пострадала динамика, на летней без спорт-режима не обогнать... для меня плюсы перевешивают, поэтому менять типоразмер резины не планирую

  3. #3
    Спортанец (613)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX 1.7 CRDi HP 7DCT 2WD
    Сообщений
    3,208
    610 44
    Цитата Сообщение от иванес66 Посмотреть сообщение
    Минус увел расход, примерно 0.5-1 литр на сотню
    Не будет там никакого увеличенного расхода. Просто в реале машина не сотню проходит, а больше.

  4. вас поблагодарили

    Soloma (27.03.2018)

  5. #4
    Спортяга (32)
    Регистрация
    25.11.2016
    Город
    Череповец
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    391
    22 53
    @Ancient Mariner, имхо вам больше подойдет 215/70r16, 225/70r16.

  6. #5
    Бабушка в тапочках (1182) Аватар для Soloma
    Регистрация
    27.10.2016
    Город
    РФ MSK
    Prestige АТ 4.4 MPI 4WD
    Сообщений
    6,441
    1,195 1,301
    @иванес66, перепробег будет на авто по факту)). Использование не штатного размера дисков и резины - прямой повод отказать в гарантийном ремонте. Все размеры указаны в ск. Менять не вижу никакого смысла

  7. #6
    Спортик (11)
    Регистрация
    19.02.2017
    Город
    Боровичи, Новгородская
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    32
    1 1
    Цитата Сообщение от Ancient Mariner Посмотреть сообщение
    Некоторые заявляют, что якобы третий спорт продавался у дилера на 65 профиле .
    У меня был С3, резина была 225/60 R17.

  8. #7
    Такой вот редкий типус (1651) Аватар для Provo
    Регистрация
    30.04.2016
    Город
    Уфа
    Luxe+ 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    8,565
    1,533 2,057
    Цитата Сообщение от FDF Посмотреть сообщение
    Не будет там никакого увеличенного расхода. Просто в реале машина не сотню проходит, а больше.
    Будет... увеличенные колеса-то массивнее штатных получатся и диаметр больше - тяжелее раскручивать...

    Зато спидометр меньше завышать скорость станет

  9. #8
    Спортяга (21)
    Регистрация
    11.05.2016
    Город
    РФ
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    472
    45 74
    Цитата Сообщение от Provo Посмотреть сообщение
    Будет... увеличенные колеса-то массивнее штатных получатся и диаметр больше - тяжелее раскручивать...

    Зато спидометр меньше завышать скорость станет
    Точно. Чем больше диаметр, тем длине орбита, или длина, если её вытянуть

  10. #9
    Новичок (10)
    Регистрация
    27.03.2018
    Город
    РФ, Калужская обл.
    Luxe 2.0 MPI 4WD
    Сообщений
    14
    0 0
    Доброго времени суток всем!
    А мне официалы в Калуге зимние подарили 235*60*17 и переобули в них.
    Притом я сразу задал им по этому поводу вопрос, сказали - 'не критично".
    Посмотрел у них на тест-драйве такая же стояла.
    Я на них 1700 км накатал всего, но думаю к зиме их продам и возьму штатные, слишком тяжелые лапти. Подрессорные массы должны соответствовать заложенным производителем. Ступичные подшипники однозначно меньше выхаживать будут.

  11. #10
    Спортанец (613)
    Регистрация
    31.10.2017
    Город
    Рига, Латвия
    EX 1.7 CRDi HP 7DCT 2WD
    Сообщений
    3,208
    610 44
    Цитата Сообщение от Gorr Посмотреть сообщение
    Доброго времени суток всем!
    А мне официалы в Калуге зимние подарили 235*60*17 и переобули в них.
    Притом я сразу задал им по этому поводу вопрос, сказали - 'не критично".
    Посмотрел у них на тест-драйве такая же стояла.
    Я на них 1700 км накатал всего, но думаю к зиме их продам и возьму штатные, слишком тяжелые лапти. Подрессорные массы должны соответствовать заложенным производителем. Ступичные подшипники однозначно меньше выхаживать будут.
    А что критичного в 10 мм лишней ширины и 6 мм высоты профиля? И как масса шин влияет на подрессоренные массы?

+ Ответить в теме