@Evgeniy186, дилер ставил мне за двигателем, где подача-обратка на радиатор печки
Ей там от выпуска не жарко?
@COTOHA, не знаю, мне не жаловалась
А так уже три зимы отработала, следов температурных повреждений не видно
Последний раз редактировалось Лёх@; 25.04.2022 в 16:02.
После перегильзовки и врезки форсунок охлаждения поршней тоже поставлю. У нас чаще ставят за бампер в нише крыла, отсюда и ценник за установку от 8 до 12 тысяч.
Поставили так же на моторный щит Termo Top Evo 5. Камрады, подскажите, как вы боретесь с ошибкой P0116?
Пока что для себя определил такой алгоритм работы:
1. Запускаю webasto.
2. После того как webasto отработала завожу двигатель (на ХХ ошибки не появляются).
3. Даю двигателю поработать 3-5 мин.
4. Глушу двигатель.
5. Сразу же завожу двигатель заново.
6. Можно ехать, при данной схеме, ошибки не появляются.
Для тех, кто случайно попал в этот топик: у нас 2 датчика температуры, забортный и ДВС. После простоя порядка 8 часов (тикает реле времени) при запуске сравниваются показания обоих датчиков. При разнице свыше 3-5 градусов между датчиками датчик, что на ДВС уходит в ошибку P0116 - некалиброванн датчик температуры или не работает. Ведь после 8 часов без запусков не может ДВС быть теплее окружающей среды.
Проблема усугубляется в связке с подогревателем - разница температур еще больше.
Как проявляется: после прогрева и останова подогревателя при пуске ДВС из-за этой вот ошибки стрелка датчика температуры ОЖ уходит вправо до предела, показывая перегрев ДВС свыше 130 градусов. Проверяю по датчику темпы сигнализации - вижу прогрев порядка 76 градусов. После сброса ошибки и перезапуска ДВС - датчик температуры "просыпается" и показывает все штатно.
Чеков нет. Падения в аварийный режим не происходит, но по-первому разу я чуть не выработал пару кубометров кирпичей
Всем привет. Кто установил и пользуется автономными подогревателями (Вебасто и т.п.) проводите какое-то обслуживание или профилактику в теплое время года? Я после первого года эксплуатации заезжал в сервис специализирующийся на них и мне сказали, что достаточно раз в месяц запускать и ничего обслуживать не надо. Так вот в летние месяцы за 20 минут работы Вебасто температура двигателя была не более 70-80 при температуре окружающей среды 15-20. Сегодня ежемесячный раз запустил также на 20 минут и сразу после этого температура была 130. Проехав сто метров стрелка встала на 90. То ли глюк датчика, то ли что с системой охлаждения. У кого-то было подобное или есть предложения?
@Лёх@, Запустить ещё раз и проверить. возможно пузырек воздуха, может глюк датчика, если повторится ситуация с 130 тогда уже копать.