@ДоЗа СчАсТьЯ, самый оптимальный способ. Тоже так мою, после зимы и перед зимой, т.е 2 раза в год.
Мою под капотом регулярно, с мерами предосторожности.
Иногда протираю (смахиваю пыль) отдельные поверхности
Не мыл и не мою принципиально
Мыл, но получил печальные последствия
Мыл всегда и никогда не возникало проблем
@ДоЗа СчАсТьЯ, самый оптимальный способ. Тоже так мою, после зимы и перед зимой, т.е 2 раза в год.
@Гарик, я так понимаю, водичка должна быть строго дистиллированная, чтоб нигде ничего не коротнуло впоследствии.
Котэ которые живут под капотом, будут очень благодарны за соблюдение чтстоты и порядка, им и самим в собственных ссулях сидеть противно))) А так после мойки наверное очень приятно свежачок пометить)))
А если серьезно, то по мне мыть под капотом, особенно по полной программе, это ускорять кончину всех электронных узлов и блоков, на радость электрикам))) У меня как-то в машине порвало шланг гидрача, пришлось заказать мойку подкапота, так машина неделю потом не заводилась.
@Charec, прошлое авто мыл подкапотку 2 раза в год, ни каких проблем не было, главное к этому делу с умом подходить. В общем те ма и эта может растянуться на 1000 страниц, так же ка ки тема про задиры, выбор масла, шин и т.д )
лучше трындеть про мойку подкапотки, чем про задиры, да спорить 2вд против 4вд
Сделайте голосовалку!
Исход понятен и так - моет меньше.
@@ндрейк@, ты тему стартовал, зайди в редактирование и сделай голосовалку по просьбам трудящихся))