перед зимой заметил, что уровень на холодную был чуть ниже минимума. начитался этой темы и долил "родного" из модной брендовой бутылки. Причем залил так с запасом - стал максимум почти на холодную. Ничего в машине не течет. но понемногу за пару месяцев стравливается антифриз куда-то. и так на обеих машинах. Принципиально не буду доливать больше. хоть и стоит еще половина бутылки. почти уверен, что дойдет до уровня "до зимы" и перестанет уменьшаться.
Вода из антифриза имеет свойство испаряться из расширительного бачка, поэтому при отсутствии видимых следов протечки в бачок можно долить и дистиллированную воду.
@Belarus, это все тут уже перетерли на страницах этой темы. суть моего выссказывания, что оно испаряется относительно активно до определенного уровня. А после этого стоит на месте, либо сильно замедляет скорость испарения. потому все время доливать нет особого смысла. у меня пока такой вывод.
Наряду с испарением воды с поверхности антифриза есть еще и обратный процесс конденсации паров испарившейся воды на стенках бачка и возврат воды в антифриз. Наверно, при падении до определенного уровня антифриза и сопутствующего этому увеличения объема воздуха в бачке наступает некоторое равновесие между этими двумя процессами.
А кто в теме, на сколько лет рассчитан срок службы нашего антифриза? На 5 или 10 лет?
Вроде 8 лет, или 120000 км.
ТЫЦ
COTOHA (19.05.2021)
На заметку, треснул фитинг системы охлаждения 25485-3J000, который к блоку, он пластиковый. Родной стоит около 1т.р.
Причин для поломки не было, просто время. Микротрещина, но антифриз с бачка почти ушёл, пока доехал. Благо возил с собой на долив. Заметил по небольшому парению в пробке, сначала подумал от выхлопа впереди стоящей машинки...
Вот это чудо:
Заодно антифриз заменил
G11
зы: На заводском не было значков киа/хёндай.
Soloma (06.10.2021)