@cdg,
Вот и нашлись у вас башмачки нужного размера для переобувания. Сколько раз говорил вам, что додумывать ничего за других не надо, но вы неисправимы.
Еще раз по сути спора: никакого завоздушивания системы охлаждения двигателя, если нет утечки ОЖ, в принципе произойти не может. Вспоминайте М.Ломоносова: если где-то сколько-то убудет, то в другом месте непременно столько же прибудет... В нашем случае воздуху прибывать некуда, если не убыла ОЖ. Впрочем, сейчас вы скажете, что дырочка в системе охлаждения где-то точно есть, например, прокладка радиаторной пробки пропускает.
@Belarus, неисправимы здесь вы и только вы, пишите неоднозначные вещи - порой ересь технинескую и считаете, что все обязаны думать как вы(с чего вдруг то?), обвиняете потом окружающих в том, что вас неправильно понимают, валите с больной головы на здоровую. Перечитайте написанное мной, вы рассуждаете как будто воздух это несжимаемая субстанция, но это не так, идите за новыми башмаками эти уже у вас стёрлись. Коли вы обвиняете меня в переобувании - будет любезны показать со ссылками на посты изменение моих рассуждений. Ваши метаморфозы я представил документально в предыдущих постах. Ещё раз возвращаясь к теме - в Спортейдже 4 нет пробки на радиаторе, поэтому я совершенно не понимаю для чего вы эту демагогию пробочную здесь развели.
Ладно, поставлю точку: ваше утверждение о завоздушивании системы охлаждения при неисправности клапанов пробки радиатора ложно по сути, т.к. эта неисправность не сопровождается утечкой ОЖ из системы.
так и не понял ничего, сегодня на ТО долили антифриза и всё, сказали так и должно быть.
Может с завода мало налили, я поначалу не обращал внимания, сколько там изначально было.
dsa13dsa (20.01.2021)
https://zen.yandex.ru/media/autoguru...55eb00a9660b2e
интересная статья про ОЖ
Самая полезная информация:
Концентрат позволяет менять антифриз в машине методом промывки без сдергивания шлангов, которые потом могут начать сопливить. А так - промыл систему 2-3 раза дистиллятом пока чистая вода не сольётся, потом залил концентрат, в системе как раз около половины воды, получится нужная консистенция.Оригинальный антифриз Hyundai Mobis Long Life Coolant 10 years (концентрат), произведенный на базе A-110, доступен в российских магазинах. Код для заказа: 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.)
Хм, сегодня решил долить антифриза, т.к. уровень был ниже риски MAX. Когда открывал крышку бачка после 1.5 часов толкания в пробках услышал "пссс" и уровень антифриза вернулся до риски. Т.е. бачок под давлением. Долил чуть выше риски, граммов 100, закрыл крышку, завел авто - уровень встал вровень с риской MAX.